Mako 214 Center Console

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 21' 5"

• Largeur : 8' 6"

• Largeur du fond : 6' 7.5"

• Puissance maximale recommandée : 250 HP

• Capacité de carburant : 91 gal.

• Capacité maximale de personnes : 10 personnes

• Poids maximal par personne : 1700 lbs.

• Poids maximal pour personnes, moteur et équipement : 2550 lbs.

• Profondeur intérieure : 27"

• Hauteur du tableau arrière au centre : 25"

• Deadrise : 18 degrés

• Tirant d'eau : 14"

• Poids à vide : 3735 lbs.

• Poids moyen de la coque : 3100 lbs.

• Poids moyen du paquet : 4535 lbs.

• Hauteur du paquet : 9' 3"

• Hauteur du paquet avec T-top ou Hardtop : 11' 2"

• Longueur de stockage : 30' 8"

 

 

Caractéristiques standard

Certification & Sécurité

• Soutenu par MAKO® Assurance 5+Life—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée

• Certifié par NMMA®

• Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des accessoires

• Klaxon

• Compas Ritchie Navigation® Voyager monté en flush

 

Console

• Volant en aluminium anodisé sur mesure avec bouton

• Direction hydraulique inclinable

• Contrôle(s) du moteur monté(s) sur le binnacle

• Jauges numériques Mercury® SmartCraft®

• Système de commutation électrique robuste avec interrupteur(s) de sélection de batterie

• Panneau de commutation avec disjoncteurs à réinitialisation manuelle et interrupteurs éclairés

• Accès facile à l'électronique, aux instruments et aux interrupteurs du poste de pilotage

• Stéréo FUSION avec 4 haut-parleurs

• Siège de console avant amovible avec refroidisseur isolé de 72 qt. (68,14 L) avec drainage

• Repose-pieds intégré sur toute la largeur

• Par-brise en acrylique

• Câblage en tôle marine avec connecteurs submersibles

• Boîte à gants verrouillable et scellée

• Surface de montage pour électronique extra-large

• 2 porte-gobelets de console

• Prise 12V DC

 

Poste de Leaning

• Poste de leaning en aluminium anodisé

• Siège de pilotage avec coussin rabattable

• Rangement sous le siège

• Espace sous le poste de leaning pour un refroidisseur optionnel

• Porte-cannes

 

Toit

• Toit T en toile prêt pour les outrigger avec 4 porte-cannes, boîte à électronique avec plaques de montage pour antenne et lumières de répartition

• Renforcement en plaque de fond en aluminium de 0,25" (6,35 mm) pour le toit T

 

Toilettes

• Enceinte de toilettes/espace de rangement avec loquet en acier inoxydable

• Trappe d'accès au câblage et accès à la batterie

• Panneau de distribution principal à l'intérieur des toilettes

• Lumière de courtoisie

 

Intérieur

• Locker d'ancre

• Boss de montage pour dodger de foredeck

• Revêtement en vinyle marin de haute densité bicolore avec revêtement résistant aux taches et substrats composites sur les sièges

• Sièges avant tribord et bâbord avec rangement isolé de 108 qt. (102,21 L) en dessous avec drainage gravitaire vers l'extérieur

• Coussins avant avec dossiers amovibles

• Rangement dans le pont de 210 qt. (198,73 L) avec récess pour seau de 5 gal. (18,93 L)

• Rails de proue en aluminium anodisé brossé à profil bas

• 2 porte-cannes montés sur le gunnel

• Supports de cannes sous le gunnel bâbord et tribord pour 6 cannes jusqu'à 7' (2,13 m) de long

• Sièges arrière avec dossier central rabattable

• Surfaces moulées antidérapantes partout

• Sortie d'eau brute

• Trappe d'accès à la cale

• Renforts de coaming à 360°

• Cinq taquets en acier inoxydable marin poli de 6" (15,24 cm)

• 2 cales de proue en acier inoxydable

 

Performance

• Coque MAKO® légendaire à conduite sèche

• Conception de coque en V profond agressif

• Strakes de levage de performance

• Volets de trim électriques encastrés

• Hélice en acier inoxydable assortie d'usine

 

Construction & Extérieur

• Couleur : gelcoat MAKO® Bone White

• Construction 100% composite

• Noyau de tableau arrière composite 100% Coosa® Bluewater

• Tableau arrière encapsulé en fibre de verre robuste avec noyau composite haute densité imprégné de fibre de verre de 2" (5,08 cm)

• Joint coque/pont scellé chimiquement et collé à 360° et fixé mécaniquement tous les 6" (15,24 cm) avec des fixations en acier inoxydable 316

• Grille de longerons en fibre de verre moulée en une seule pièce avec supports de genoux de tableau arrière intégrés et finition en gelcoat

• Grille de longerons injectée de mousse à cellules fermées pour une flottabilité approuvée par l'USCG

• Rail de protection robuste avec insert en acier inoxydable

• Quincaillerie et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion

• Couvercles de trappe moulés fermés avec dessous finis et joints intégrés

• Plaques de support en aluminium pour les taquets et les cales

• Plateforme de baignade avec échelle en acier inoxydable à 3 marches

 

Systèmes Électriques, Mécaniques & Plomberie

• Prise d'eau brute à grande vitesse

• Lumières de navigation conformes à l'USCG

• Lumières de courtoisie intérieures

• 2 lumières de courtoisie dans le cockpit et 1 lumière dans les toilettes

• NOUVELLES batteries Lithium TRACKER®

• Installation de batterie double avec relais sensible à la tension (VSR) et interrupteur parallèle d'urgence

• Vannes de mer en Marelon® sans corrosion sur tous les raccords à travers la coque sous l'eau

• Câblage en cuivre étamé étiqueté pour un entretien facile et une protection dans un environnement marin

 

Remorque Optionnelle

• Remorque en aluminium à essieu tandem EZ Loader® en OPTION disponible

• Certifié par NMMA®

• Approuvé par le DOT

• Freins à essieu tandem

• Pneus radiaux de 14" (35,56 cm) avec roues galvanisées V5

• Roulements à bain d'huile

• Suspension à ressorts à lames

• Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité

• Quincaillerie en acier inoxydable

• Composants en acier galvanisé

• Éclairage LED

• Guides de chargement en PVC

 

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.