Princess Y85

L'ANNÉE RECORD est un très bel exemple du yacht à moteur Princess Y85. Le capitaine expérimenté à plein temps veille à ce que tout fonctionne parfaitement sur ce navire exceptionnel. Si vous êtes sur le marché des yachts, vous savez probablement que ce modèle est une marchandise très recherchée, rarement disponible aux États-Unis à tout moment. Les nouveaux tarifs imposés et les augmentations de prix significatives sur les nouveaux bateaux font de celui-ci un excellent choix avec ses caractéristiques déjà améliorées et la qualité éprouvée de Princess. Lorsque vous montez à bord, vous pouvez voir que l'agencement brille et après quelques minutes, vous aurez du mal à ne pas vouloir prendre votre boisson préférée, vous détendre et profiter de votre nouvel environnement sur l'eau. Prenez le temps de venir la voir, vous ne serez pas déçu. Actuellement amarré dans l'une des plus belles marinas de Jupiter, en Floride, à moins d'une demi-heure de route de l'aéroport international de Palm Beach.

Voici quelques éléments notables qui distinguent ce navire…

• Tous les services à jour, dossiers disponibles.

• Hardtop Flybridge en GRP avec section de louvre à ouverture électrique

• Auvent automatique de Flybridge

• Stabilisateurs à ailerons à vitesse nulle

• STARLINK & Télévision par satellite

• Chauffe-eau supplémentaire installé (alors prenez cette longue douche !)

• Unité Combo XZ 1800 GPD Spotzero

• Deux générateurs de 32 kW

• Nouveau tapis

• 8 lumières sous-marines Lumishore EOS TIX 803 (4 + 2 + 2)

AMÉLIORATIONS & SÉLECTIONS OPTIONNELLES

Changeur d'huile pour moteurs et générateur

Système hydraulique standard (composé de pompes hydrauliques entraînées par moteur séparées sur chaque moteur avec des connexions croisées permettant à tout système d'être alimenté en puissance hydraulique par l'un ou l'autre moteur) combinant le propulseur d'étrave et le système de guindeau

Propulseur d'étrave hydraulique (vitesse variable 340 KgF)

Coque blanche

Bois intérieur en noyer finition satinée (les sols de la cuisine et de la timonerie sont en noyer par défaut)

Les sols du salon et de la salle à manger seront en bois à lattes en 'V' avec tapis incrusté* dans la zone arrière du salon (type de bois identique à celui de la cuisine et de la timonerie)

Les tapis seront sélectionnés dans la gamme de tapis Quartz

L'agencement comprend 4 cabines et deux cabines d'équipage

Chaises de salle à manger Poliform Grace à la place des standards (Frag)

La cabine tribord aura une conversion de lit double avec mécanisme coulissant motorisé dans le lit intérieur

La cabine principale aura un canapé (avec rangement) à la place de la table d'appoint avec sièges

Tabourets de bar au bar de la cuisine (2)

Granite/marbre de la cuisine : quartz Misty Carrera

Évacuation des déchets

Robinet Hansgrohe avec tête extractible pour l'unité de lavabo à la place du standard

Choix de marbre, granit ou quartz pour les sols et surfaces de travail des salles de bains

Les salles de bains auront des comptoirs et des sols en marbre Mystery White

Le schéma de couleurs peut être sélectionné dans la gamme de tissus Quartz VIII ou Milan IX par défaut. Le revêtement en cuir de la collection Quartz est disponible sans frais supplémentaires.

Schéma de couleurs personnalisé et coussins décoratifs

Les ponts et les côtés en teck sont standard sur ce navire

La capacité de la plateforme de baignade hydraulique standard est de 550 Kg (1 212 lbs)

Hardtop principal (canopy) peint en gris graphite métallique avec des jambes en gris huître métallique (note : mât radar et équipements de navigation peints en gris foncé pour correspondre)

Auvent solaire électrique à l'arrière du hardtop en gris anthracite

Grue de Flybridge (550 Kg / 1 212 lbs de charge de travail sûre)

Contrôles de troisième station dans le cockpit (contrôles du moteur, contrôles du propulseur et arrêts d'urgence du moteur)

Unité de service du cockpit (y compris une glacière à chargement supérieur (100 litres) et un placard de rangement)

Portes d'embarquement latérales en plus de la passerelle standard

Plaques de clé en acier inoxydable et système de glissière pour installation ultérieure de l'annexe

Table basse en teck (avec point de fixation monté sur le pont) pour le pont avant

Douche de tableau arrière à pôle en carbone et prise de pont pour la plateforme de baignade

Un générateur Kohler de 32 kW / 60 Hz est standard

Générateur Kohler supplémentaire de 32 kW / 60 Hz

Transformateurs ISO-Boost de 12 kVA / 100A (x2)

Glendinning Cablemasters (2x 100 Amp) à la place du standard

Klaxons à air à la place des klaxons électriques standard

Lave-linge/sèche-linge séparé dans le hall inférieur (au lieu de la zone de repos de l'équipage)

Lave-linge/sèche-linge combiné dans la cabine d'équipage avec réfrigérateur/congélateur supplémentaire

Barre chauffante dans la cabine avant (installée par défaut dans la cabine principale)

Machine à glaçons dans le bar humide du flybridge

Plaque de cuisson à induction Wolf en plus du grill standard installé dans le bar humide du flybridge

Tiroirs de réfrigérateur Sub-Zero dans la cuisine (non disponibles lorsque le refroidisseur de vin optionnel est sélectionné, remplace l'unité de tiroir intérieur)

Forfait de mise à niveau de l'éclairage extérieur

Comprend un éclairage linéaire LED (x1) et un éclairage à fibre optique (x14) au niveau du pelmet du cockpit et du plafond et un éclairage de pont LED de faible niveau (x28)

Forfait de mise à niveau de l'éclairage intérieur

Fibre optique supplémentaire (x16) dans le salon et la salle à manger

TV UHD 55" avec système audio Naim Uniti Atom avec bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Bluray UHD CD/DVD. Associé à des haut-parleurs focal (4) et un caisson de basses dans le salon.

TV UHD 55" avec système audio Naim Uniti Atom avec bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray UHD CD/DVD. Associé à des haut-parleurs focal (4) et un caisson de basses dans la cabine principale.

TV LED HD 32" avec système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-Ray CD/DVD. Associé à des haut-parleurs Focal (2) dans la cabine VIP.

Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Associé à des haut-parleurs étanches JL Audio M6-650 X-L (2) sur le flybridge

Le système comprend un réseau Ethernet à bord avec accès Wi-Fi dans toutes les zones. Cela améliore la connectivité via une application dédiée.

Mise à niveau audio premium

Salon de pont - TV UHD 55" sur un élévateur électrique.

Système audio Naim Uniti Star - Diffusez votre musique préférée en haute résolution, lisez, sauvegardez vos CD, stockez et accédez à votre bibliothèque musicale ou écoutez vos stations de radio préférées. Accédez à un monde de musique avec une multitude de sources de streaming et de médias avec des fonctionnalités intuitives activées par l'application. Lecteur Blu-ray UHD CD/DVD avec haut-parleurs Focal (4) et caisson de basses.

Cabine principale - TV UHD 55" avec système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray UHD CD/DVD. Associé à des haut-parleurs Focal (2) et un caisson de basses.

Cabine avant des invités - TV HD 32" avec système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD. Associé à des haut-parleurs Focal (2) et un caisson de basses.

Cabine des invités tribord - TV HD 28" avec système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD. Associé à des haut-parleurs Focal (2).

Cabine des invités bâbord - TV HD 28" avec système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD. Associé à des haut-parleurs Focal (2).

Zone de repos de l'équipage - TV HD 28" avec système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD. Associé à des haut-parleurs Focal (2).

Flybridge - Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Associé à des haut-parleurs étanches Bowers & Wilkins (4) et un caisson de basses.

Zone de sièges du cockpit - Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Associé à des haut-parleurs étanches Bowers & Wilkins (2) et un caisson de basses.

Zone de passage de sièges sur le pont avant - Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Associé à des haut-parleurs étanches Bowers & Wilkins (2)

Réseau Ethernet à bord et capacité Internet 4G

Surf Wi-Fi incorporant un Wi-Fi externe et une antenne 3G/4G pour une portée étendue permettant la connectivité aux réseaux Wi-Fi à terre dans tout le navire, y compris les zones d'équipage et d'invités externes. (la connectivité Internet mobile nécessite une carte SIM de données mobiles activée.)

Tuyaux de chasse pour installation de la télévision SAT

Pack électronique Garmin à la place du standard. Comprend (I) :

Affichages GPSMAP 8617 MFD doubles au poste de pilotage supérieur et inférieur

Radar à réseau ouvert GMR 1224 xHD2 de 4 pieds 12 kW

Autopilote Garmin avec contrôles à double station

Radio marine VHF300 avec combiné filaire GHS 10 au poste de pilotage supérieur

Garmin AIS 600

Instruments GMI 20 à la place du Raymarine i70 standard

Mousse réticulée pour coussins extérieurs et bains de soleil est standard

Sièges fixes en flybridge, pont avant et cockpit en Comfort Exterior III Met

Couleur principale du revêtement : MET MACADAMIA

Couleur contrastante : MET JET

Revêtement de siège de timonerie en Comfort Exterior III Met avec Met, Vogue ou Hitch

Couleur principale du revêtement : MET MACADAMIA

Couleur contrastante : MET JET

Coussins de bain de soleil/spa fixes (lorsque l'option de bain de spa est sélectionnée) en Comfort

Exterior III - Met avec Met, Vogue ou Hitch

Couleur principale du revêtement : MET MACADAMIA

Couleur contrastante : MET JET

Couvertures extérieures - Gris

Auvent solaire de pont avant avec quatre poteaux en fibre de carbone (tissu anthracite) et prises de montage sur le pont

Couvertures de sièges de cockpit

Couvertures de sièges de pont avant

Couverture de bain de soleil de pont avant

PIÈCES DE RECHANGE/LIVRAISON :

Literie non comprise pour l'équipage

Kit de livraison d'eau

OPTIONS NETTES :

Hardtop Flybridge en GRP avec section de louvre à ouverture électrique (y compris éclairage dimmable)

Système hydraulique Sleipner (composé de pompes hydrauliques entraînées par moteur séparées sur chaque moteur avec des connexions croisées permettant à tout système d'être alimenté en puissance hydraulique par l'un ou l'autre moteur) et incorporant le système de stabilisateur à ailerons SPS92/VF1350. En navigation, les ailerons sont entraînés par des pompes hydrauliques alimentées par le moteur et à vitesse nulle par un moteur électrique alimenté par un générateur.

Ce système est conçu pour fournir un contrôle de roulis à des vitesses supérieures à 12 nœuds ainsi qu'une stabilisation à vitesse nulle. Les propulseurs d'étrave et de poupe disposent d'un contrôle de vitesse entièrement proportionnel. Lorsque les moteurs principaux sont éteints, les hydrauliques sont alimentées par un moteur électrique (2x générateurs de 32 kW sont recommandés)

Lumières sous-marines, Lumishore EOS TIX 803 avec affichage STV2204i (4 installées sur la poutre transversale et 1 de chaque côté du cockpit, et 1 centrée sous les fenêtres maîtresses bâbord et tribord)

Unité de vent/vitesse sans fil Gwind connectée à l'équipement Garmin

Antennes météo SAT Garmin GXM 53 Sirius

Caméra, panoramique/inclinaison/zoom, installée sous le surplomb du pont arrière

Écran Boening & Garmin installé dans la zone d'équipage

Préparation pour l'installation ultérieure d'un bain de spa sur le flybridge

Fournir et installer des prises supplémentaires aux emplacements suivants :

Double USB au poste de pilotage du flybridge

Prise étanche 110V dans le bar humide du cockpit

Détails en teck standard sur le flybridge et le pont avant à remplacer par une surface solide

Flybridge - Pierre satinée Neolith Cement (pour correspondre au bar humide du flybridge)

Pont avant - avonite Horizon Grey

Teck standard sous les escaliers du flybridge à remplacer par un gelcoat pulvérisé en gris pour correspondre à l'unité de bar du cockpit. De plus, retirer le teck dans le plafond du cockpit et le remplacer par des bandes de finition rembourrées en gris foncé

Couvercle de levage en silicone pour le grill Kenyon (version non charnière)

Verre dépoli sur toutes les douches

Lumière de docking arrière supplémentaire au centre du hardtop faisant face à l'arrière

Convertir le tiroir au-dessus de la machine à glaçons en tiroir à couverts

AJOUTS À TERMINER EN FLORIDE

V-Cool toutes les fenêtres du pont principal

Tables extérieures et mât de drapeau en teck à finition satinée

Système de télévision SAT avec Dish Network

URC Total Control dans le salon, la cabine principale, la cabine VIP, l'équipage et le pont arrière

Mise à niveau du réseau incluant un commutateur à 48 ports

Répéteur WIFI

Transducteurs-Chirp Clearview/Sideview

TV de pont arrière (non étanche)

Pré-câblage pour la TV du flybridge

Système de sécurité et de surveillance Gost Apparition-SM + GPS

Fournir et installer une unité Combo XZ 1800 GPD Spotzero

Système de contrôle Clearline ElectroSea CL-990-X1.5

Système de purification de l'air YachSafe

Équipement supplémentaire acheté :

Vitesse de l'hélice

Frais supplémentaires pour installer la TV du flybridge

2 caméras dans la salle des machines

Hub d'expansion du réseau Garmin