Albemarle 31 Dual Console
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| Marque | Albemarle |
|---|---|
| Modèle | 31 Dual Console |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$264 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Console double |
| Longueur | 9.42 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Williamston, Michigan, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.26 m |
|---|---|
| Bau | 3.25 m |
| Type de quille | autre |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.41 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F300UCA |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 300 hp |
| Heures de moteur | 575 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | LF300UCA |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 300 hp |
| Heures de moteur | 575 |
| Architecte | Keith Privott |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 275 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 28 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 28 gal |
Description
Our 100% freshwater Albemarle 31DC is officially for sale. This boat has lived her entire life on the Great Lakes, run only in freshwater, and it shows. We absolutely love this vessel and are moving up to another Albemarle.
This is a 2020 Albemarle 31DC powered by twin Yamaha 300s with under 600 easy Great Lakes hours. She has been maintained with an open checkbook from day one and is in exceptional overall condition. A professional SAMS survey completed in 2025 is available for serious buyers.
She’s extremely well equipped, featuring:
Full Simrad electronics suite with radar
Autopilot
Joystick control
VHF Ship-to-shore radio
Upgraded Wet Sounds audio system with Sub woofer
Cockpit refrigerator, grill, and microwave (all never used)
Four custom Cisco quick-release mounts (fishing gear in photos has been removed)
The interior upholstery, glass and canvas are near flawless. Overall cleanliness and care are immediately apparent. This 31DC is the perfect combination of a serious fishing machine and a versatile family boat—stable, fast, seaworthy, and comfortable for cruising, beach hopping, or entertaining. She accommodates 10+ to cruise with comfort and ease.
Currently stored in heated indoor storage but is easy to access for viewing.
I assure you that this is one of the cleanest pre-owned large DC's on the market and she is thoughtfully priced at the most aggressive figure on Boat Trader or Yacht World.
Video link in this ad is a video of our boat prior to original delivery date.
Asking $264,900 — sincere, appropriate offers will be considered.
For more information: Doug Collin 517-749-1417
Factory Description-
The Albemarle 31 DC will debut in the Fall of 2019 as the company enters its forty-second year in business. This will be the Albemarle’s second Dual Console model, as the company introduced the 27 DC last October at the Fort Lauderdale International Boat Show.
A 24 degree deadrise, hand-laid solid fiberglass hull, one-piece construction, and superior weather protection will ensure a ride worthy of the Albemarle name and allow boating even when the weather is less than ideal. The 31DC features reliable and efficient Yamaha power with twin 300 horsepower outboards mounted on a custom Armstrong bracket. The bow, helm, and cockpit seating will offer plenty of comfortable space for family and friends. Her cockpit is uncluttered and well laid out for multiple purposes.
The standard boat has everything you need for a day offshore, and with the addition of the optional cockpit galley, she is very capable of onboard dinner cruises as well. The 31 also features our “A” Berth, an innovative full beam berth, making her the first dual console in the class truly capable of comfortable overnighting.
Hébergements
L'Albemarle 31DC offre une combinaison unique de pêche et d'hébergement pour la nuit, y compris un couchage en pleine largeur pour dormir, un compartiment sanitaire avec un lavabo, et des sièges polyvalents dans les zones de proue, de barre et de cockpit. Les caractéristiques du cockpit comprennent des caissons à poissons intégrés, un vivier, et un siège de tableau arrière escamotable, tandis que la proue offre des sièges de salon et la barre dispose de sièges confortables de style coussin.
Sous le pont
Couchage : Un couchage en pleine largeur est situé dans une zone de cabine pour un hébergement confortable, avec du rangement en dessous.
Sanitaire : Un compartiment sanitaire fermé se trouve dans la console bâbord et comprend un WC électrique et un lavabo.
Cuisine optionnelle : Une mini-cuisine avec un lavabo et du rangement est disponible en option, pouvant inclure un micro-ondes.
Cockpit et barre
Sièges de barre : Un siège de barre double large avec repose-pieds et accoudoirs est conçu pour le confort et la visibilité dans des eaux agitées.
Sièges arrière : Un banc orienté vers l'arrière est idéal pour observer les lignes de traîne ou les enfants.
Sièges pliants : Un siège de tableau arrière et un banc côté bâbord peuvent se replier pour plus d'espace de pêche. Commodités du cockpit : Les caractéristiques incluent une douche de cockpit chaude/froide, des lavages à l'eau douce et à l'eau brute, et du rangement.
Zone de proue
Sièges : Deux chaises longues sont situées à l'avant, avec des options de sièges supplémentaires disponibles.
Montage de table : Un support pour une table est inclus.
Coffre à ancre : Un coffre à ancre est situé à l'avant.
Équipement Mécanique
Les équipements mécaniques d'un Albemarle 31 DC comprennent ses moteurs hors-bord jumeaux Yamaha, le système de joystick Optimus 360 avec pilote automatique, des pompes de cale avec alarmes, une préparation pour générateur, des filtres à carburant et des racors, ainsi que des systèmes électriques et de plomberie. Ce bateau dispose également d'un système de direction électrique/hydraulique, d'un guindeau électrique avec commande au poste de pilotage, et d'un hardtop avec enclos.
Moteur et propulsion
Moteurs hors-bord : Des moteurs hors-bord jumeaux ou triples Yamaha sont standards, avec des options comme des moteurs de 300 ou 350 chevaux. Certains modèles ont été équipés de moteurs Mercury 400 V10.
Contrôle par joystick : Le système Optimus 360 fournit un contrôle par joystick pour la manœuvre à basse vitesse et inclut des fonctionnalités de pilote automatique et de verrouillage de position.
Électrique et navigation
Système électrique : Comprend un affichage numérique du moteur, une prise 12-V/USB, un panneau électrique dédié, et est prêt pour un générateur.
Équipement de navigation : Affichage Simrad de 16 pouces avec radar, radio VHF Standard Horizon.
Plomberie et sécurité
Pompes de cale : Deux pompes de cale sont incluses avec des voyants d'indication et des interrupteurs à flotteur, plus une alarme de haute eau.
Système de carburant : Comprend un réservoir de carburant en aluminium à paroi épaisse avec un revêtement époxy et des conduites de carburant flexibles.
Passages de coque : Tous les raccords de passage de coque sous la ligne de flottaison ont des vannes en bronze à bride.
Douche : Une douche de cockpit chaude/froide est standard.
Toilettes : Un compartiment de toilettes fermé avec lavabo et toilettes à chasse d'eau en porcelaine.
Équipement de cuisine
Ce 31DC comprend une cuisine de cockpit avec un grill électrique, un réfrigérateur et un évier, ainsi qu'un four à micro-ondes, des placards de rangement et un cabinet moulé avec rangement. (TOUT comme neuf et jamais utilisé)
Cuisine de Cockpit : Une zone de cuisine externe est standard et comprend : Grill électrique
Réfrigérateur
Évier d'eau douce
Four à micro-ondes : Inclus pour réchauffer les aliments.
Rangement : Cabinet moulé avec évier et rangement
Placards de rangement
Équipement de pont et de coque
Le pont et l'équipement de la coque de l'Albemarle 31DC comprennent une coque en fibre de verre solide, un pont en une seule pièce antidérapant et des équipements de pêche tels que de grandes caisses à poissons encastrées avec des broyeurs, une caisse à poissons/livewell dans le tableau arrière et des porte-cannes. D'autres caractéristiques de l'équipement incluent plusieurs pompes de cale avec des alarmes de haute eau, une alimentation de quai de 30 ampères, une couchette pleine largeur, des sièges convertibles et une couchette pleine largeur.
Coque et structure
Coque : Fibre de verre solide stratifiée à la main avec un déadrise de 24 degrés
Pont : Pont et liner de cockpit moulés en une seule pièce avec antidérapant
Garantie structurelle : Garantie structurelle de 10 ans
Système de cale : Deux pompes de cale avec voyants lumineux, deux interrupteurs à flotteur et deux alarmes de haute eau
Équipement de pont et de pêche
Caisses à poissons : Caisses à poissons encastrées avec systèmes de pompage à broyeur
Tableau arrière : Caisse à poissons/livewell dans le tableau arrière
Glacière : Glacière avant de 35 gallons
Porte-cannes : Inclus et inclinés pour une utilisation avec des planches à planer
Lavage : Lavages à l'eau brute et à l'eau douce
Treuil : Treuil électrique encastré avec un interrupteur à bascule
Taquets : Taquets robustes rétractables
Porte du tableau arrière : Inclus dans le tableau arrière
Support Armstrong : Support Armstrong personnalisé pour moteurs
Cockpit et sièges
Sièges : Sièges confortables à l'avant, au poste de pilotage et dans le cockpit ; les sièges de tableau arrière et de côté bâbord se replient pour convertir le cockpit pour la pêche
Hardtop : Pare-brise en fibre de verre de qualité yacht offrant une visibilité, qui peut être fermé
Électrique et puissance
Alimentation de quai : Système d'alimentation de quai de 110 volts et 30 ampères
Instrumentation : Instrumentation complète avec affichage numérique du moteur
Cabine et commodités
Couchage : Couchage pleine largeur pour passer la nuit
Toilettes : Compartiment de toilettes avec beaucoup d'espace
Micro-ondes : Inclus dans la petite zone de cabine
Rangement : Armoires de rangement, tiroirs et un cabinet séparé pour le matériel de pêche
Systèmes de navigation
Package électronique Simrad complet - Comprend un sondeur, un traceur de cartes, radar à réseau fermé de 24 miles
Équipement supplémentaire
Tout l'équipement de pêche sur les photos a été retiré. 4 supports à dégagement rapide de Cisco restent. Contactez-moi directement pour plus d'informations.
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