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Hewescraft Sea Runner 210 ET HT

Sur demande

Présenté par:

Tom-n-Jerrys Boat Center Inc.

11071 Josh Green Lane
Mount Vernon, WA, 98273
États-Unis
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Marque Hewescraft
Modèle Sea Runner 210 ET HT
Année 2018
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Bateau à moteur
Classe Bateaux de pêche en aluminium
Longueur 6.4 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Aluminium
Location Mount Vernon, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 0.02 m
Bau 2.44 m
Poids à sec 2800 livres
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Carburant Essence
Puissance 150 hp
Nbre max. de passagers 8
Réservoirs de carburant 90 gal

Description

SOLD

2018 Hewescraft Sea Runner 210 ET HT

Yamaha 150hp 4-stroke, stern rails with downrigger brackets, 90 gallon fuel tank, front bellows suspension seats, cutout for a porta-potti, privacy curtain, Seastar hydraulic steering, boarding ladder, electric trim tabs, wash down system, fish deck flood light, side cabin rod holders, 2nd steering station, insulated transom fish box, in floor fish box with macerator pump, variable deadrise hull, extruded reverse chine, recoverable flotation, dual batteries with switch, EZ Loader trailer with disc brakes.

WE DON'T REST ON OUR LAURELS - WE MAKE WAVES

Already a household name, our tough and agile Sea Runner is upping the ante for mid-sized boats everywhere. We’ve widened the hull to help get you out of the water faster, improve planing, and decrease side-to-side tipping. Better yet, we’ve updated the interior to give you more elbow room for your friends, more storage area for your gear, and more deck space for your catch. But don’t take our word for it. Put this model on the water and see for yourself why it’s a boat to brag about for years.

MORE SPACE FOR YOU - AND YOUR CATCH

When it comes to your safety, we don’t settle for second-rate and we don’t fall for hype. Instead, we test our features and hull designs, learn from our competitors, and listen to your feedback. The redesigned Sea Runner is proof. This boat cuts a sharper V with its variable deadrise hull, because we know that makes for a smoother ride in ocean waters. This boat’s new chine has been widened and expertly angled for improved cornering and hole-shot, but we avoided the temptation to add a ride-killing reverse-curve hull. Our driving station is more ergonomic, our access panels are larger, our bilge pump easier to reach, and our bow diamond-plated. In other words, this boat may be updated, but it’s still a Hewescraft through and through.

LIKE A WHOLE MARINA OF BOATS IN YOUR GARAGE

Of the Sea Runner’s many talents, two stand out to lengthen your fishing day and season — the boat’s versatility, and its weather-defying enclosed cabin. Fish not biting on your local lake? No problem. Pull this easy-to-tow boat out to the salt and let the variable-deadrise hull carve smoothly through the ocean chop. Rain and cold driving other anglers off the water? No problem. Close the Alaska-style full bulkhead door on your hard-top cabin, and fire up the heater. The Sea Runner will extend your fishing day, give you more days on the water, and let you fish longer.

Features may include:

  • Anodes: Installed on port transducer bracket
  • Battery Selector Switch
  • Bilge Pump: Single bilge pump with auto switch
  • Bow Eye: Double, welded
  • Bow Deck: Treadplate, self-bailing, with storage
  • Bow Rails: Aluminum (12")
  • (7) Cleats: 8”, welded
  • Cup Holders: Port and starboard
  • Decals: 15” vinyl side striping with graphics; black, white, blue, yellow, green, red, orange, charcoal
  • Door: Walk through, access to bow, 2 latches
  • Fish Box: In floor with macerator pump
  • Fish Box: 40 gallon in transom with cutting board lid
  • Fuel System: 190-60 gallons/ 210-90 gallons
  • Glove Box: Lockable
  • Light: LED, overhead, interior cabin
  • Lights: LED, navigational
  • Lights: LED, anchor, removable
  • Paint: Light gray, full inside
  • Rail: Cabin Top
  • Rod Grippers: Inwale, port and starboard
  • Seats: High-back, dry box with lid, swivel, horseshoe suspension
  • Steering: Hydraulic, Baystar, 150HP or less
  • Steering Wheel: Stainless steel with rubber grip
  • Stern Eyes: Welded, port and starboard
  • Storage: Behind toe kick, port and starboard
  • Storage: Anchor locker in bow
  • Storage: Hinged door between consoles
  • Transducer Bracket: Port and starboard
  • Transom: 25” -shaft main engine and 20” -shaft kicker
  • Windows: Sliding, port and starboard
  • Wipers: Port and starboard

Instrument Panel:

  • Eight water-resistant rocker style switches
  • Power point

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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