Greenline 40 Hybrid Diesel/Electric Yacht

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M/Y Soteria est pratiquement neuve avec seulement 90 heures. Son propriétaire souhaite passer à un modèle supérieur. C'est une occasion d'acquérir un bateau presque neuf pour beaucoup moins que le coût de remplacement. Elle est exceptionnellement bien équipée avec la climatisation tropicale, le chauffage à air forcé au diesel, et un ensemble complet d'électronique de navigation Raymarine. Elle dispose de 6 panneaux solaires standard pour vous garder chargé à l'ancre, d'un toit ouvrant électrique, et d'un tableau arrière électrique escamotable pour un accès facile. Sa cuisine dispose d'une porte en verre escamotable et d'une extension de comptoir pour recevoir, ainsi qu'un réfrigérateur-congélateur de taille normale et une cuisson à induction.

Soteria a été entretenue par des professionnels et se présente comme un bateau neuf. Les photos ont été prises le 26/07/2020. Une spécification complète sera publiée dans les jours à venir. Appelez maintenant pour prendre rendez-vous pour une visite.

Plus d'informations sur le Greenline 40 Hybrid, ses caractéristiques et son design.

Le Greenline 40 Hybrid redéfinit la navigation moderne en offrant une puissance diesel hybride Volvo jumelée à un puissant ensemble solaire standard de 1,8 KW et une banque de batteries lithium polymère de 40 KW pour vous maintenir hors réseau et sur l'eau plus longtemps avec peu de besoin de vous rendre dans un port, sauf pour un approvisionnement occasionnel. Le système de puissance unique du Greenline incorpore un moteur/générateur électrique en ligne intégré avec des diesels Volvo 5 cylindres à faible consommation de carburant de 220 ch qui naviguent facilement à 14 nœuds avec une vitesse maximale de 18,5 nœuds. Ce moteur E est une collaboration entre Volvo et Greenline. Depuis sa création par J&J Design, le Greenline 40 a été conçu comme une coque hybride à faible traînée pour offrir une efficacité sans pareille sur l'eau (environ 2 milles nautiques par gallon à 9 nœuds). La coque comprend des ailerons stabilisateurs jumelés qui offrent une stabilité de roulis, une capacité de suivi et protègent l'entraînement sous-marin, ce qui donne une coque extrêmement navigable certifiée pour des conditions océaniques de Classe "B".

En mode diesel, les entraînements hybrides génèrent une puissance continue de 15 kW DC et 120 volts via l'onduleur, vous aurez donc toujours de l'énergie pour chaque appareil et arriverez avec des banques de batteries complètement chargées. L'ensemble solaire puissant sur le toit se recharge quotidiennement, donc il n'est pas vraiment nécessaire de se brancher au quai. Vous pouvez naviguer silencieusement en mode électrique Eco sans fumées ni bruit de moteur lorsque vous naviguez à des vitesses plus lentes. Cela est utile dans les zones de vagues ou lors des départs et arrivées dans les marinas ou les mouillages. Vos amis et d'autres plaisanciers apprécieront cela. En mode électrique éco, le Greenline 40 a une autonomie d'environ 25 miles. Le mode éco sert également de mode de retour au port en cas de problème avec le diesel.

Dès que vous montez à bord du Greenline 40, vous ne pouvez pas vous empêcher d'être émerveillé par la sensation d'espace et de lumière. Les éléments clés du design Greenline sont tous présents - la vue panoramique à 360° dans le salon avec un niveau unique du cockpit à la station de pilotage, la cuisine arrière qui devient un bar de service pour recevoir, le tableau arrière escamotable "club de plage" électrique, un agencement spacieux de 2 cabines et une salle de bain de taille normale avec cabine de douche séparée, qui se combinent pour créer l'un des bateaux les plus sociables et relaxants sur l'eau aujourd'hui.

Ce Greenline 40 a un intérieur en chêne et est entièrement équipé de toutes les commodités modernes que vous pourriez attendre, comme des propulseurs d'étrave et de poupe, la climatisation réversible, le chauffage à air forcé, la cuisson à induction, un réfrigérateur autonome avec congélateur séparé et un ensemble complet des dernières électroniques de navigation Raymarine Axiom à écran tactile. Pour le divertissement, elle dispose d'une grande télévision escamotable et d'un puissant système stéréo Fusion.

Regardez ces vidéos pour un aperçu des performances et des caractéristiques par BoatTest.com

https://www.youtube.com/watch?v=h11zaZk7cJw

https://www.youtube.com/watch?v=ehMadWhhBYg

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