Supra SA 400-550

2016 SUPRA SA 400-550, Échange super propre ! Comprend le système de corde sans lancer.

2016 Supra SA 400-550

La Supra SA est la prochaine étape d'une détermination extraordinaire à créer l'ultime des bateaux de remorquage haut de gamme. En combinant des performances élevées, une ingénierie raffinée et un design audacieux, la toute nouvelle SA incarne l'essence même de la mission Supra et livre chaque élément clé pour créer un bateau avec une gamme de performances, de confort et de style sans précédent. La toute nouvelle Supra SA est le leader de sa catégorie en matière de style, de confort et de performances des bateaux de remorquage haut de gamme.

La série Raptor est basée sur un cheval de bataille éprouvé, le moteur V8 6.2L 16 soupapes Built Ford Tough® qui a été conçu, ingénierie, construit et testé par Ford. Le Raptor est le même moteur à la pointe de la technologie qui propulse le F-150 SVT Raptor et les camions F-Series Super Duty qui affichent la meilleure puissance en chevaux, le couple et les cotes de remorquage de leur catégorie. La série Raptor 6.2L par Indmar est le résultat d'une ingénierie axée sur l'objectif conçue pour fournir plus de couple là où vous en avez besoin, permettant une accélération plus rapide, moins de temps pour se mettre en plan, une usure réduite et une meilleure économie de carburant.

Il n'y a pas de substitut à la puissance, et dans notre industrie, la puissance équivaut au couple. C'est pourquoi Supra propose le moteur Roushcharged par Indmar 575 6.2L en option sur toute la gamme. Le package ROUSHcharged par Indmar prend le package moteur Raptor par Indmar, leader de l'industrie, et le combine avec l'innovation de Roush Performance pour produire 575 lb-pi de couple.

La coque de compétition Supra était un design de référence de Supra qui a porté les performances de nos bateaux à un niveau supérieur. Cette innovation est vivante et bien présente dans chaque bateau de la gamme 2016, résultant en des vagues massives, une maniabilité stable et précise, et une conduite supérieure dans des eaux agitées.

Pour 2016, nous voulions peaufiner notre système de surf déjà accrocheur. Swell Surf 2.0 présente des plaques profilées pour calmer la turbulence de l'eau et la diriger vers le point idéal à la fin de la plaque, dirigeant le flux plus efficacement pour vous donner une vague encore plus propre avec plus de hauteur et de poussée.

Le système de lancement Supra combine la puissance de la plaque intelligente Supra et le système Swell Surf révisé pour rendre le planage sous charge encore plus facile que jamais. À mesure que la vitesse du bateau augmente, les deux systèmes se déploient en tandem, réduisant la traînée dans l'eau et augmentant l'accélération pour amener le bateau rapidement et en douceur en plan.

Pour garantir que le système de lancement Supra fonctionne parfaitement, notre conception actuelle de plaque intelligente n'était pas à la hauteur. Nous l'avons donc redessinée. En la rendant plus longue pour améliorer la conduite et la forme des vagues à grande vitesse et augmenter l'assistance au levage et au planage lors du décollage.

Le système de ballast en plomb liquide de Supra est standard dans chaque bateau Supra. Géré facilement via le système Vision Touch, chargez votre Supra avec jusqu'à 3200 LBS de ballast pour façonner les vagues et les vagues à un niveau supérieur.

Le système Vision Touch de Supra vous met aux commandes de la conduite d'un simple toucher de l'écran tactile. Naviguez facilement à travers les réglages de ballast et de surf, le GPS, les commandes stéréo et plus encore en couleur, rendant ce bateau aussi amusant à conduire qu'à naviguer derrière.

Les commandes intégrées de la colonne de direction et du volant de Supra sont une première dans l'industrie. Avec des commandes intégrées en couleur contrastée sur le volant et la colonne pour garder les réglages de stéréo, Swell Surf, caméra, plaque de vague et croisière à portée de main sans même retirer votre main du volant.

La caméra de transom Vision innovante met la sécurité en premier, fournissant un flux automatique à l'écran Vision Touch intégré lors de la marche arrière, et une vue complète du cavalier derrière vous d'une simple pression sur un bouton lors du remorquage.