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Cobalt 302

€81 589 Prix ​​demandé: US$95 000

Présenté par:

Bluewater Yacht Sales, Inc.

Main Office, Mobile 251-476-2699 Orange Beach 251-981-2969
AL, 36607
États-Unis
251-312-9550

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Marque Cobalt
Modèle 302
Année 2014
Condition Occasion
Prix US$95 000
Type Moteur
Classe Bow-rider
Longueur 9.14 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Orange Beach, Alabama, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.14 m
Bau 2.74 m
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur MERCRUISER
Modèle de moteur 8.1L 375 HP
Carburant Essence
Année du moteur 2014
Type d'entraînement Transmission en Z
Localisation Bâbord
Type d'hélice 6 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 325
Équipement Supplémentaire
  • Éclairages sous-marins
Tauds
  • Bimini Top
Électronique
  • Sondeur
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
Équipement Interieur
  • WC électrique
  • WC chimique
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain

Description

ÉNORME RÉDUCTION DE PRIX !!!

Une autre opportunité incroyable sur un Cobalt très peu utilisé de Blue Water Yacht Sales. Ce 302 est propulsé par des moteurs jumeaux Mercruiser 8.1L 375 HP avec AXIUS et des drives Bravo Three avec seulement 325 heures de plaisir jusqu'à présent. Entreposé à sec depuis sa mise en service, vous ne serez pas déçu par l'état de ce 302. Les options incluent un arc radar, un centre de divertissement, un guindeau, un système stéréo, un tapis de cockpit, un pilote automatique, du matériel de garde-côte et bien plus encore. Oui, ce bateau a été utilisé en eau salée mais seulement pendant 105 heures. Il est très propre, fiable et peut naviguer à 40 mph facilement.

Le Cobalt 302 de 2014 est un bowrider de luxe premium qui allie performance, style et confort dans un bateau polyvalent idéal pour les croisières de jour et les sports nautiques. Avec une longueur de 29'10" (32' avec la plateforme de baignade prolongée), ce bateau élégant et puissant offre une présence imposante sur l'eau. Propulsé par des moteurs Volvo Penta V8 jumeaux, le 302 offre une accélération impressionnante et une maniabilité fluide, le rendant aussi agréable pour des balades sportives que pour des croisières détendues.

Conçu en pensant à la fois au capitaine et aux invités, le Cobalt 302 dispose d'un cockpit spacieux avec des finitions haut de gamme, des sièges enroulants et un rembourrage moelleux. La disposition à double console comprend un compartiment de tête côté bâbord avec un lavabo et des toilettes, offrant du confort pour des sorties prolongées. À l'avant, les sièges profonds à l'avant offrent une zone sûre et sociable, complète avec accoudoirs et rangement en dessous.

Le poste de pilotage est équipé d'instruments haut de gamme et d'un siège de capitaine double large, garantissant une excellente visibilité et un bon contrôle. À l'arrière, la plateforme de baignade surdimensionnée avec une marche de baignade rabattable facilite l'accès à l'eau et le rend agréable.

Les caractéristiques supplémentaires incluent un système audio haut de gamme, des accessoires en acier inoxydable, un bimini et un espace de rangement ample partout. Que ce soit pour divertir des invités, ancrer dans une crique tranquille ou profiter des sports nautiques, le Cobalt 302 de 2014 offre luxe, performance et polyvalence dans un design intemporel.

Bien entretenu et construit avec le savoir-faire renommé de Cobalt, ce bateau est idéal pour ceux qui exigent qualité et performance à parts égales. Un parfait mélange de forme et de fonction, le 302 reste un modèle dans sa catégorie.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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