Allegro Yacht Adagio 55
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XPrésenté par:
Grabau International
Royaume-Uni
| Marque | Allegro Yacht |
|---|---|
| Modèle | Adagio 55 |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €745 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 16.59 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Varazze, Savona, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 16.59 m |
|---|---|
| Bau | 4.59 m |
| Tirant d'eau max. | 1.35 m |
| Tirant d'eau min. | 1.35 m |
| Déplacement | 34468 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LY3A-STP |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 440 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2200 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LY3A-STP |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 440 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2200 |
| Vitesse max. | 14 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 9 kn |
| Autonomie | 300 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Allegro Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Fujan Allegro Yacht Co. |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 3600 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1000 litres |
| Réservoirs eau noire | 450 litres |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Yacht à moteur semi-déplacement à double vis, fabriqué à la main, avec une énorme spécification de croisière et un aménagement intérieur luxueux à deux cabines. Parfait pour des missions d'exploration en tant que bateau de vie à bord dans tous les climats et conditions.
COMMENTAIRES SUPPLÉMENTAIRES DU COURTIER :
Avec seulement deux propriétaires depuis sa construction, EASY RIDER est un exemple magnifiquement présenté et extrêmement bien équipé du yacht de pêche à moteur Adagio 55 à double vis, semi-déplacement, en GRP, de la Fujan Allegro Yacht Company dans la province du Fujian, en Chine. Livré à son premier propriétaire en 2014 et aménagé pour une croisière sans effort à bord sans avoir besoin d'un équipage professionnel, il est maintenant proposé à la vente car son propriétaire a opté pour un yacht de pêche plus grand.
Les points forts de son design et de sa spécification incluent :
• Certification CE Catégorie A – Océan
• Construction en GRP stratifié à la main
• Forme de coque semi-déplacement avec profil de quille central
• Flybridge avec bimini en GRP fixe et arche d'antenne
• Aménagement intérieur à deux cabines fini en teck avec cabine propriétaire au milieu et cabine VIP à l'avant
• Moteurs diesel Yanmar 6LY3A de 440 ch fournissant des performances de croisière entre 9 et 14 nœuds.
• Autonomie théorique de presque 3 000 Nm à 11 litres par heure de croisière grâce à une capacité de carburant de 3 600 litres
• Propulseurs de proue et de poupe Sleipner à vitesse proportionnelle
• Système de stabilisation Sleipner
• Générateur diesel Onan de 13 kW
• Chargeurs de batterie et onduleur Mastervolt
• Panneaux solaires
• Deux entrées de courant de quai
• Desalinateur 24vDC avec une production de 100 litres par heure
• Pack d'instruments Raymarine avec traceurs Axiom, radar à antenne ouverte, AIS, pilote automatique et VHF avec DSC
• Système de caméra de vision nocturne FLIR et caméras dans le cockpit arrière / la salle des machines
• Cuisine électrique Siemens
• Lave-vaisselle
• Multiples réfrigérateurs, congélateur et machine à glaçons
• Machine à laver Miele
• Toilettes électriques Tecma
• Climatisation réversible Webasto BlueCool
• Chauffage à air chaud diesel Webasto AirTop
• Téléviseur Samsung avec système d'antenne satellite Raymarine 45STV
• Système de haut-parleurs surround Bose
• Bar humide sur le flybridge avec évier, réfrigérateur et barbecue
• Rangement pour annexe sur plateforme de baignade prolongée avec passerelle/grue hydraulique Opacmare
• Lumières LED sous-marines
• Winches de mouillage à capstan arrière plus commandes de gear/throttle de troisième station pour manœuvres de mouillage arrière
• Annexe et hors-bord
ANTÉCÉDENTS DU FABRICANT :
Fondée en 2007, la Fujan Allegro Yacht Co. basée dans la province du Fujian, en Chine, possède près de deux décennies d'expérience et une équipe de 100 concepteurs, ingénieurs et charpentiers innovants, s'établissant comme une entreprise mondiale dédiée à l'ensemble du cycle de vie du yachting - de la conception initiale et de la fabrication à la vente et au service dédié. Ils ont acquis une réputation pour avoir combiné une gestion scientifique méticuleuse avec une créativité vibrante, une formule qui leur a permis d'exceller depuis le tout début.
Le parcours d'Allegro Yachts a commencé par une pénétration réussie du marché européen très concurrentiel, où leur qualité et leur service ont rapidement été salués par des clients exigeants. Ils continuent de bâtir sur cette fondation, explorant constamment de nouveaux horizons et apportant leurs yachts de classe mondiale aux passionnés du monde entier,
Avec une multitude de prix et d'accréditations en technologie et en entreprise, Allegro Yachts a obtenu la certification du système de qualité ISO en 2012, détient plusieurs brevets de design et de technologie pour ses conceptions de yachts à moteur flybridge, et leur Europa 58 a été nommée pour le prix du bateau à moteur européen de l'année en 2012, la première fois qu'un constructeur de yachts chinois reçoit une telle reconnaissance.
La gamme Allegro Yachts contient désormais des conceptions de flybridge de luxe de 65 à 116 pieds, le design de yacht de pêche Europa (un design sœur de l'Adagio 55), un catamaran de puissance de 62 pieds et un design de flybridge de performance innovant de 38 pieds.
Inventaire complet des ventes
CONSTRUCTION
État RCD :
• Notre compréhension est que le yacht est conforme à la Directive européenne sur les navires de plaisance et est classé avec une certification CE A – Océan pour jusqu'à 16 membres d'équipage.
Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
• Forme de coque semi-déplacement
• Coque, pont et superstructure en GRP laminé à la main
• Noyau en sandwich en polyuréthane pour le pont et la superstructure
• Sections sous-marines traitées avec une barrière époxy
• Renforcement de la coque par des poutres longitudinales en acier galvanisé à âme pleine sur toute la longueur dans le fond de la coque avec des planchers transversaux locaux
• Profil de quille longue en GRP
• Cadres de fenêtres en aluminium anodisé avec verre de sécurité
• Hublots en acier inoxydable moulé
• Tous les accessoires extérieurs en acier inoxydable poli 316
MACHINERY
Moteur et boîte de vitesses :
• 2x Yanmar 6LY3A-STP, moteurs diesel marins à injection directe, rail commun, turbo intercoolé de 6 cylindres produisant environ 440 ch (324 kW) à 3 300 tr/min
• Refroidissement du moteur à eau douce via une prise d'eau brute et des échangeurs de chaleur
• Boîtes de vitesses ZF – 2023
• Contrôles électroniques de vitesse/accélérateur aux deux postes de pilotage et à la troisième station dans le cockpit arrière pour l'amarrage
• Système de surveillance de contrôle moteur numérique I5601E
• Système d'admission/échappement sur mesure avec prise d'air sur le côté de la coque conforme aux normes CE
Service et entretien :
• Heures de moteur – environ 2 200 heures pour chaque moteur au moment de l'inscription
• Date du dernier service moteur – 2025 avec de nouveaux joints d'arbre
Performance (approximative) :
• Vitesse de croisière – environ 9 nœuds
• Vitesse maximale – environ 14 nœuds
• Consommation de carburant à vitesse de croisière – environ 11 litres par heure
Propulsion et direction :
• Arbres en acier inoxydable avec supports en bronze entraînant 2x hélices à 4 pales
• Propulseurs de proue et de poupe Sleipner SidePower 24vDC 210kgf à vitesse proportionnelle avec commandes joystick
• Propulseur de poupe Sleipner SidePower 24vDC 210kgf avec contrôle de vitesse proportionnelle
• Joues de gouvernail en GRP avec axes de gouvernail en acier inoxydable de 2’’ et direction hydraulique
Stabilisateurs :
• Fins stabilisateurs Sleipner SidePower
• PTO 220vAC avec système de pompe dédié
SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
Systèmes de tension :
• Système domestique primaire 24vDC avec circuit de démarrage 12vDC et 220v AC via générateur, onduleur et alimentation à quai.
Batteries :
• 10x batteries de service AGM 12vDC 225Ah connectées en parallèle et en série pour fournir 1 125Ah @ 24vDC – remplacées en 2025
• 2x batteries de démarrage AGM 12vDC
• 1x batterie de démarrage de générateur AGM 12vDC
Charge / Onduleur :
• Chargeur de batterie automatique Mastervolt Mass Combi Ultra 24/3500-100 220vAC 100Amp avec onduleur intégré de 3 500w
• Chargeur de batterie secondaire Mastervolt Chargermaster 24/40-3 220vAC 40Amp
• Panneau de surveillance et de contrôle à écran tactile Mastervolt EasyView 5
Générateur :
• Générateur diesel Cummins Onan 13kw 220vAC 50Hz
• Heures de générateur – environ 3 200 heures au moment de l'inscription
Alternateurs :
• 2x alternateurs montés sur moteur
Solaire :
• 4x panneaux solaires de 120w avec contrôleur de charge Victron MPPT
Alimentation à quai :
• Système d'alimentation à quai 220vAC 50Hz avec circuit interne et prises 220vAC
PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ
Eau douce :
• Système d'eau douce sous pression avec 2x pompes à eau haute pression 24vDC
• Eau chaude fournie via un calorifère entraîné par le moteur ou un élément de chauffage à immersion 220vAC/110vAC dans un réservoir en acier inoxydable de 80 litres bien isolé
• Douche de transom à eau douce sous pression chaude et froide
Desalinisateur :
• Dessalator D100 24vDC désalinisateur produisant environ 100 litres par heure avec télécommande
Pompes de cale :
• 3x pompes de cale automatiques
• 1x pompe de cale manuelle
Autres plomberie :
• Interrupteur de pompe de lavage de pont commutable entre eau douce et eau salée
CAPACITÉS
Carburant :
• Capacité de carburant d'environ 3 600 litres dans 2x réservoirs de carburant en FRP avec jauges visuelles et accès pour nettoyage
Eau douce :
• Capacité d'eau douce d'environ 1 000 litres dans des réservoirs en acier inoxydable avec jauges de niveau
Réservoirs de retenue :
• Capacité d'environ 450 litres pour les réservoirs de retenue des eaux noires avec jauge de niveau électrique (réservoir inutilisé)
• Pompe de macération et décharge depuis le pont vers l'extérieur
NAVIGATION & ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION
Poste de pilotage principal (inférieur) :
• Affichage principal GPS Raymarine Axiom 16’’ avec clavier à distance
• Affichage secondaire GPS Raymarine Axiom 6’’
• Scanner radar HD Raymarine 48” 4kw open-array
• Affichage de vent Raymarine i60 avec transducteur
• Transducteurs de vitesse et de profondeur Raymarine
• Tête de contrôle de pilote automatique rotatif Raymarine P70 avec télécommande
• Compas de direction rétroéclairé
Flybridge :
• Affichage GPS Raymarine Axiom 12’’
• Affichage de vent Raymarine i60
• Tête de contrôle de pilote automatique rotatif Raymarine P70 avec télécommande
• Compas Plastimo
Équipement de communication :
• VHF Raymarine Ray260 avec DSC avec deuxième station au poste de pilotage du flybridge
• VHF portable Icom avec socle de charge
• Transcepteur AIS
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Cuisine :
• Plaque à induction Siemens 220vAC
• Four combiné Siemens 220vAC
• Lave-vaisselle domestique Siemens 220vAC
• Réfrigérateurs et congélateurs à ouverture frontale et supérieure
• Éviers en acier inoxydable à double cuve avec approvisionnement en eau douce chaude et froide sous pression
• 2x réfrigérateurs Vitifrigo supplémentaires situés dans le lazaret arrière
• Machine à glaçons 220vAC située dans le lazaret arrière
Laverie :
• Lave-linge/sèche-linge Miele 220vAC
Salles de bains :
• Toilettes électriques à chasse d'eau douce Tecma Silence Short 24vDC
• Eau chaude et froide sous pression fournie aux éviers et douches
Chauffage et ventilation :
• Système de climatisation réversible Webasto BlueCool V-PRO 220vAC avec contrôle de vitesse variable et unités desservant la timonerie, le salon, la cabine du propriétaire et les cabines d'invités – 2023
• Système de chauffage à air chaud au diesel Webasto Air Top
Divertissement :
• Téléviseur LCD Samsung 40’ dans le salon avec système de levage électrique
• Système de haut-parleurs surround Bose
• Système d'antenne satellite Raymarine 45STV avec moteurs pas à pas à 2 axes et système GPS intégré
HÉBERGEMENT
Résumé de l'hébergement :
• Configuration de cabines jumelles avec cabine double du propriétaire au milieu et cabine double VIP à l'avant.
Finition de l'hébergement :
• Boiseries intérieures en teck faites à la main avec placages en teck et entourages en teck massif
• Revêtement de sol en teck avec incrustation en houx
• Plans de travail en Corian dans la cuisine et les salles de bains
• Revêtements en cuir crème
• Revêtements de plafond en vinyle blanc cassé avec bandes en teck
• Carpette intégrée dans tout le bateau
• Stores et rideaux
• Hublots et trappes en acier inoxydable Manship
Configuration de l'hébergement depuis l'avant :
Hébergement au niveau du pont principal :
Timonerie :
• Porte d'accès au pont latéral à tribord
• Poste de pilotage avec sièges de pilote jumeaux rembourrés en cuir
• Accès par escalier à l'hébergement avant du pont inférieur
• Accès par escalier au flybridge à tribord
• Sofa en forme de U sur le côté bâbord du siège surélevé
Cuisine :
• Zone de cuisine à l'arrière, en bas du poste de pilotage à bâbord
• Surfaces de comptoir en forme de U
• Évier en acier inoxydable avec robinet à levier unique pivotant
• Tiroirs et placards avec étagères sous le comptoir
• Poubelle avec couvercle
• Lave-vaisselle
• Four et plaque à induction
Salon :
• Accès depuis la timonerie par des marches ou depuis l'arrière du cockpit
• Sofa en forme de U à l'arrière, côté bâbord avec rangement en dessous
• Divertissement et console centrale avec cabinet TV pliant
• Bar à cocktails pliant à tribord dans le salon
Deck d'hébergement inférieur :
Cabine VIP :
• Lit double central de taille queen avec matelas en mousse
• Meubles de rangement et bureaux avec tiroirs
• Armoire
• Plans de travail en placage de teck
Cabine de salle de bains attenante à la cabine VIP :
• Meuble de salle de bains avec miroir
• Lavabo avec robinet à levier unique pour eau froide/chaude
• Plan de travail en Corian
• Sol en granit et porte de douche coulissante en verre
• Toilettes électriques Tecma à chasse d'eau douce
• Prise 220vDC
Salles de bains de jour :
• Meuble de salle de bains avec miroir
• Lavabo avec robinet à levier unique pour eau froide/chaude
• Plan de travail en Corian
• Toilettes électriques Tecma à chasse d'eau douce
• Lave-linge Miele
• Prise 220vDC
Cabine du propriétaire :
• Cabine double de taille queen à accès complet
• Bureau avec tiroirs
• Armoire avec lumière automatique et doublure en cèdre aromatique
• Miroir arrière
Cabine de salle de bains attenante à la cabine du propriétaire :
• Cabines de douche et WC séparées
• Meuble de salle de bains avec miroir
• Lavabos avec robinet à levier unique pour eau froide/chaude dans les deux cabines
• Plan de travail en Corian
• Sol en granit avec porte de douche coulissante en verre
• Toilettes électriques Tecma à chasse d'eau douce
• Sol en granit avec séparateur en acier inoxydable
• Prise 220vDC
ÉQUIPEMENT DE PONT
Configuration extérieure :
Flybridge :
• Poste de pilotage avec sièges de pilote jumeaux rembourrés en cuir
• Hardtop en GRP avec couvertures pare-soleil
• Sofa en forme de L avec coussins en cuir et table à manger
• 3x chaises
• Sofa dans la zone de bain arrière
• Barbecue à eau sur le côté bâbord avec évier, réfrigérateur Coolmatic de 60 litres et grill à gaz Miele 220vAC
Zones du pont inférieur :
• Zone de cockpit arrière avec accès par passage à la plateforme de baignade à bâbord
• Passage couvert pour accéder aux ponts latéraux
• Accès par escalier au flybridge
• Contrôles de gaz/vitesse de la troisième station pour l'amarrage
• Portes doubles ouvrantes vers le salon arrière
• Accès par porte latérale au poste de pilotage inférieur à tribord
• Accès ouvrant dans les murailles latérales
Équipement général de pont :
• Garde-corps en acier inoxydable et supports de flybridge
• Passerelle pliante électro-hydraulique Opacmare 8998/33 haute-basse de 3280mm avec capacité de charge de 850kgs pour le lancement/rangement du canot avec télécommande
• Couvertures pour meubles extérieurs, tables et poste de pilotage supérieur
• Portes d'embarquement à tribord et bâbord et échelles d'embarquement en acier inoxydable amovibles
• Caméra de salle des machines et de cockpit
• Caméra de vision nocturne Flir
• Corne et réflecteur radar
• Douche froide et chaude sur la plateforme de baignade arrière
• Lumières LED sous-marines
Ancrage et amarrage :
• Pulpit de proue avec doubles rouleaux
• Treuil d'ancre réversible à double gypsy 24vDC 1 500w avec télécommande et compteur de chaîne
• Ancre ROCNA de 40kgs avec chaîne galvanisée
• 2x treuils de mouillage arrière 24vDC 1 000w
Couvertures, coussins et toile :
• Enceintes en toile pour le cockpit arrière
• Coussins de cockpit
• 4x chaises sur le flybridge
• Couvertures pour meubles et zones de sièges/solarium sur le flybridge
• Couverture pour le canot
Canot et hors-bord :
• Canot Quicksilver 330 – 2025
• Moteur hors-bord Mercury 15hp 4 temps
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :
Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel aux propriétaires actuels et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, il peut nécessiter un entretien de routine, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.
• 2x projecteurs télécommandés ITT Jabsco avec commandes aux postes de pilotage principal et du flybridge
• Caméra de vision nocturne Flir
• Corne et réflecteur radar
Sauvetage :
• ‘Certificato di Sicurezza’ italien valide jusqu'en mars 2027
• Radeau de sauvetage
• Gilets de sauvetage
• Fusées
• Trousse de premiers secours
Avertissement
Grabau International Italia offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire, et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International Italia fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients sécurisés et dédiés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.
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