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Mangusta 72

€625 000

Présenté par:

Expersea

405 Chemin du Gaz
Port Azur IV
06220 Golfe Juan
France
+33492931743

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Marque Mangusta
Modèle 72
Année 2008
Condition Occasion
Prix €625 000
Type Moteur
Classe Croiseur rapide
Longueur 23 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Antibes, Alpes-Maritimes
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 22.23 m
Bau 5.56 m
Tirant d'eau max. 1.5 m
Tirant d'eau min. 1.5 m
Poids à sec 50000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 10V 2000 M93
Carburant Diesel
Puissance 1120 kW
Type d'entraînement Surface drive
Localisation Bâbord
Heures de moteur 1520
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 10V 2000 M93
Carburant Diesel
Puissance 1120 kW
Type d'entraînement Surface drive
Localisation Tribord
Heures de moteur 1522
Vitesse max. 37 kn
Vitesse de croisière 30 kn
Autonomie 270 nmi
Cabines 3
Couchettes doubles 2
Lits jumeaux 1
Couchettes simples 1
Toilettes 3
Réservoirs de carburant 4500 litres
Réservoirs à eau douce 900 litres
Réservoirs eau noire 340 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

SAKURA is the much sought after 72 Open and has accommodates seven people in three staterooms: including a full beam Master and accommodation for two crew forward of the substantial V.I.P. stateroom.

The Mangusta 72 is a well-built Sports Yacht fitted with two MTU 1523 HP engines coupled to ARNESON surface drives - giving a top speed of approximately 37 knots and a comfortable cruising speed of 30 knots. 

An E-brochure with a more comprehensive selection of photographs is available upon request. 

Accommodation:

Aft cockpit leads into the substantial deck salon which has an opening sunroof - the helm position is in the forward section of the salon. The salon and aft cockpit can be separated by means of an easily fitted 'canvas' screen with translucent windows - otherwise the aft cockpit becomes a seamless extension of the salon and vice-versa. The aft cockpit can be protected from the sun by means of a voile with stainless steel support poles fitted in each aft quarter. The salon has a wet-bar, two refrigerators, an ice maker and a full suite of AV equipment. 

Sleeps seven in three staterooms with three en-suite WC/Showers rooms. Plus crew accommodation for two in separate quarters. 

Electronics:

RADAR FURUNO NavNet M1944C

Chartplotter FURUNO NavNet GD-1920C

Autopilot FURUNO Navpilot 500

Depthsounder/ Speed Log - NavNet ETR-6/10N

GPS FURUNO GP32 WAAS

VHF-DSC FURUNO FM2721

SatCom KVH F33

Wind Transducer FURUNO-AIRMAR

Data Repeater Pilothouse/Captain's Cabin FURUNO RD30

CCTV MINITRAX HCV-851PZ0S4

Generators:

Two KOHLER 17 kW generators with 4075 & 4045 hours. (26 September 2021)

Aft cockpit leads into the substantial deck salon which has an opening sunroof - the helm position is in the forward section of the salon. The salon and aft cockpit can be separated by means of an easily fitted 'canvas' screen with translucent windows - otherwise the aft cockpit becomes a seamless extension of the salon and vice-versa. The aft cockpit can be protected from the sun by means of a voile with stainless steel support poles fitted in each aft quarter. The salon has a wet-bar, two refrigerators, an ice maker and a full suite of AV equipment. 

Sleeps seven in three staterooms with three en-suite WC/Showers rooms. Plus crew accommodation for two in separate quarters. 

Audio Visual:

Hi-Lo TV in main salon

Flat screen TV's in all staterooms

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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405 Chemin du Gaz
Port Azur IV
06220 Golfe Juan
France
+33492931743

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