Fountain 38 Express Cruiser

Description fournie par le fabricant

Le cockpit offre un espace et un confort à rivaliser avec n'importe quel croiseur à large faisceau sur le marché aujourd'hui. À la barre, deux sièges à dossier rabattable côte à côte vous placent, vous et votre compagnon, en contrôle total. En face, un siège de salon côté bâbord est un endroit parfait pour profiter de quelques rayons de soleil. La fête se déplace à l'arrière avec un grand canapé en forme de L - pouvant accueillir six personnes - avec une table amovible et un bar humide avec machine à glaçons.

En dessous du pont, le 38EC, avec sa largeur de 10' 6" et une hauteur sous barrot de 6' 4", comprend une cabine principale avec un lit double, une commode et un placard en cèdre. À l'arrière, il y a un lit de cabine avec des toilettes à chasse VacuFlush, un lavabo et une douche. La cuisine est équipée d'un évier, d'un four à micro-ondes et d'un réfrigérateur/congélateur. La liste des équipements standard du 38EC est vaste. Combinez cela avec un groupe électrogène en option et un système de climatisation/chauffage et vous pourrez profiter de la navigation toute l'année. Le 38 est doté de la coque révolutionnaire Twin Step Positive Lift de Fountain Mercury avec un tableau arrière en encoches et une quille à patin.

AVIS VEUILLEZ LIRE

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Les heures sur les moteurs et les générateurs ne peuvent être garanties et ce qui est listé peut changer.

Des frais de clôture minimum de 495,00 $ seront ajoutés au prix total final du navire. Veuillez demander à votre agent de vente un état de clôture complet, car ils peuvent changer avec chaque vente. La documentation de la Garde côtière, l'enregistrement d'État et d'autres frais ne sont pas inclus dans le prix du navire.

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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Les heures sur les moteurs et les générateurs ne peuvent être garanties et ce qui est listé peut changer.

Des frais de clôture minimum de 595,00 $ seront ajoutés au prix total final du navire. Veuillez demander à votre agent de vente un état de clôture complet, car ils peuvent changer à chaque vente. La documentation de la Garde côtière, l'enregistrement d'État et d'autres frais ne sont pas inclus dans le prix du navire.

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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Les heures sur les moteurs et les générateurs ne peuvent être garanties et ce qui est listé peut changer.

Des frais de clôture minimum de 595,00 $ seront ajoutés au prix total final du navire. Veuillez demander à votre agent de vente un état de clôture complet, car ils peuvent changer avec chaque vente. La documentation de la Garde côtière, l'enregistrement d'État et d'autres frais ne sont pas inclus dans le prix du navire.