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Cobalt 343

€89 000

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Marque Cobalt
Modèle 343
Année 2006
Condition Occasion
Prix €89 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.78 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Palma, Islas Baleares, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 10.78 m
Bau 2.95 m
Tirant d'eau max. 0.94 m
Tirant d'eau min. 0.71 m
Franco-bord 1.02 m
Relevé de varangues 25°
Poids à sec 5330 kg
Hauteur libre max. sous ponts 1.75 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6 - 350A DP
Carburant Diesel
Puissance 350 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Heures de moteur 700
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6 - 350A DP
Carburant Diesel
Puissance 350 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Heures de moteur 700
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Haut-parleurs de cockpit
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • WC électrique
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 757 litres
Réservoirs à eau douce 38 litres
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque 10 ans

Description

À vendre, magnifique daycruiser sportif Cobalt 343 avec 2 moteurs diesel Volvo Penta D6, ce qui rend l'utilisation du bateau économique, mais sans sacrifier la vitesse de conduite.


Facile et détendu dans les virages à pleine vitesse, doux comme un sommeil dans les eaux agitées, le 343 contredit la sagesse conventionnelle. Il semble qu'un bateau exceptionnellement rapide puisse également offrir une stabilité maximisée, une sécurité garantie, un contrôle du bout des doigts et un confort de la proue à la poupe. Le secret ? Une coque à marches, dont les performances ont été calculées, testées et perfectionnées des centaines de fois avant de toucher une vague. Comme l'ensemble du navire -- toutes les variables dans la conception du 343 ont été calculées sur cinq années complètes de R&D chez Cobalt, avec une attention particulière portée sur le soutien de la coque : les chines inversées et le patin de quille sur toute la longueur pour une meilleure tenue, un tableau arrière en encoches pour moins de traînée au niveau de l'outdrive, la douceur d'une assiette de 24,5 degrés de déadrise et, bien sûr, la surface de course étendue de Cobalt -- une merveille de navigation que l'on ne trouve tout simplement pas sur d'autres coques à marches. Et au-delà de toute la science se trouvent les spécifications désormais attendues de Cobalt. Tissus luxueux. Finition et ajustement faits à la main dans le cockpit et la cabine. Le classicisme mathématique des lignes du bateau. Tout cela au milieu de quelques premières dans un 34 pieds : un pare-brise circulaire et une station de barre au milieu du navire avec instrumentation Livorsi et GPS Garmin, en standard.

Isaac Newton a suggéré que ce qui monte doit redescendre. M. Newton ne connaissait pas le Cobalt 343.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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