Fairline Targa 40
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Hutchins Marine
Royaume-Uni
| Marque | Fairline |
|---|---|
| Modèle | Targa 40 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £139 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sport |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Gosport, Hampshire, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Bau | 3.58 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6 EVC |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 970 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6 EVC |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 970 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Forme de la coque | Planant |
Description
Une excellente opportunité d'acheter le très populaire Fairline Targa 40 avec 6 couchages dans 2 cabines, propulsé par la plus grande option de moteurs jumeaux Volvo Penta D6-350hp avec des spécifications élevées, y compris des commandes électroniques Volvo, un propulseur d'étrave, un nouveau traceur GPS Raymarine Axiom, un pilote automatique, un tridata, un VHF DSC, un nouvel onduleur Sinwave 3kw, un cockpit en teck, de nouvelles housses de camping, un bar humide dans le cockpit avec réfrigérateur, barbecue et évier, un chauffage Eberspacher, du bois de cerisier, un lavabo dans la cabine arrière, un système de chasse d'eau électrique à eau de mer et un revêtement en cuir crème dans le salon. Des échanges partiels peuvent être envisagés.
Nouveau pneumatique AERMarine 270 avec tableau arrière pliant et un hors-bord Mariner 2 temps de 10hp (disponible par négociation séparée).
Équipé de 2 moteurs diesel Volvo Penta D6-350hp EVC avec des propulseurs duo avec environ 970 heures. Dernier service des moteurs et des propulseurs en mars 2024. Nouvelles hélices en acier inoxydable pour la saison 2024. Nouvel onduleur Sinwave 3kw avec batterie jumelée dédiée en mars 2023. Coque sablée jusqu'à la GRP par Madge Marine avant l'application de 5 couches de gelsheild avant un nouvel antifouling en avril 2020.
Les spécifications supplémentaires incluent : commandes et instrumentation électroniques Volvo Penta EDC, indicateur d'angle de gouvernail, direction assistée hydraulique, propulseur d'étrave, volets de trim Bennett, essuie-glaces de pare-brise jumeaux avec lave-glaces, alimentation à quai et câble, chargeur de batterie Jenelec 50amp, eau chaude et froide sous pression, chauffe-eau à immersion/calorifère, chauffage de cabine Eberspacher avec minuterie programmable de 7 jours, toilettes à chasse d'eau électrique à eau de mer avec nouveau robinet d'entrée en 2022, nouvelle stéréo Bluetooth Fusion MS-RA70N en 2020 pour les haut-parleurs internes et externes, antenne amplificatrice de télévision Glomex, nouveau traceur GPS Raymarine Axiom 12” en 2020, pilote intelligent Raymarine ST6001, profondeur et vitesse Raymarine ST60 Tridata, VHF DSC Raymarine 240 E, compas, cockpit en teck et plateforme de baignade, échelle de baignade pliable en inox, garage pour annexe avec système de lancement/récupération, nouvelles housses navy avec enclos avant, latéral et arrière – mars 2023, bar humide dans le cockpit avec barbecue et évier, guindeau électrique avec ancre Delta auto-rangée avec chaîne calibrée, pompes de cale automatiques et manuelles, extincteur Seafire automatique dans le compartiment moteur, divers extincteurs et couverture anti-feu, détecteurs de gaz, klaxon, projecteur à distance Guest, EPIRB, radeau de sauvetage pour 6 personnes – nouveau en 2020.
L'hébergement comprend : un intérieur spacieux en bois de cerisier américain avec un hébergement pour 6 couchages dans 2 cabines et un double dans le salon. Cabine principale double en îlot à l'avant avec matelas sur mesure, beaucoup de rangement et accès en suite à la salle de bain de jour avec douche séparée. Cabine arrière avec deux matelas sur mesure ou un lit double avec remplissage, lavabo de vanité avec beaucoup de rangement. Salon/salle à manger spacieux à bâbord, rembourré en cuir crème, qui se transforme en lit double si nécessaire. Cuisine complète en face du salon avec four et grill à gaz, plaque de cuisson à 2 feux, grand réfrigérateur, panneau de contrôle électrique, stéréo Fusion, contrôle de l'onduleur, poubelle sous les escaliers et beaucoup de rangement.
Visites disponibles sur rendez-vous uniquement, veuillez contacter Philip au 07766 051455.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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