Maxum 4100 SCA
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Sundance Boat Sales
États-Unis
| Marque | Maxum |
|---|---|
| Modèle | 4100 SCA |
| Année | 1998 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$54 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Cabine arrière |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Pasadena, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.7 m |
|---|---|
| Bau | 4.22 m |
| Tirant d'eau max. | 1.14 m |
| Relevé de varangues | 10° |
| Poids à sec | 30000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 5.54 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 330 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1990 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 330 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1990 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 300 gal |
| Réservoirs à eau douce | 90 gal |
| Réservoirs eau noire | 76 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
Description
CE BATEAU A ÉTÉ RÉDUIT DE 10 000 $. Le propriétaire original et unique de ce Maxum à cabine arrière a enregistré 1990 heures au total lors de croisières le long de la baie de Chesapeake saumâtre et au-delà. Ne faisant plus ces longues croisières, le propriétaire a acheté un bateau plus petit.
Ce 4100 SCA sera un excellent croiseur pour de courtes ou longues distances et même un excellent bateau de vie pour vous. Il y a deux cabines séparées aux extrémités opposées de la cabine principale. Les deux ont des lits queen à accès circulaire. La cabine avant est reliée à la salle de bain avant qui a une porte de douche circulaire. Cette salle de bain a des toilettes VacuFlush, un lavabo, une coiffeuse et une douche. Le lit arrière a une salle de toilettes VacuFlush séparée et une salle de douche séparée, avec un lavabo ouvert et une coiffeuse entre les deux. Le grand canapé dans la cabine principale se transforme également en un lit double de plus de 6 pieds de long.
Le premier mot qui vient à l'esprit dans la cabine principale est spacieux. La dinette peut accueillir quatre à six adultes. Le canapé en forme de L peut accueillir six adultes ou plus. La disposition ouverte offre beaucoup d'espace pour se déplacer autour de votre famille et de vos amis. La cuisine dispose d'un évier double, d'une cuisinière à 3 feux, d'un micro-ondes, d'un réfrigérateur, d'un congélateur séparé et d'autres commodités. La porte de la descente a un écran complet si vous n'utilisez pas la climatisation ou le chauffage à cycle inversé (avec des commandes dans chaque cabine).
Beaucoup d'espace pour divertir dans la cabine arrière avec un toit rigide et des portes latérales vers les ponts. Descendez les marches moulées avec la main courante en acier inoxydable vers la plateforme de baignade et l'échelle de baignade intégrée. Il y a de l'eau chaude et froide sous pression pour la douche de tableau arrière afin de se rincer.
Ou, montez les marches moulées depuis la cabine arrière jusqu'au flybridge. Il y a trois sièges au poste de pilotage et un autre banc avec de la place pour 3-4 adultes devant le tableau de bord. De nombreux appareils électroniques, y compris un radar et un pilote automatique, fournissent au capitaine beaucoup d'informations pour guider ce bateau en toute sécurité où vous le souhaitez.
Voir les photos et les spécifications pour plus de détails.
Hébergements
- Deux cabines, chacune avec des lits queen à accès circulaire
- La cabine arrière avec salle de bain attenante dispose de douches séparées et de toilettes séparées
- Le lit avant a une porte communicante avec les toilettes avant et une douche à porte circulaire
- Éclairage ample par hublots
- Placards suspendus
- Rangement supplémentaire dans des placards et tiroirs
- Le canapé de la cabine principale se transforme en lit double
Cabine Principale
- Grand canapé en L
- Le canapé se transforme en un lit double
- Panneau électrique et centre de divertissement
- Coin repas pour 4 - 6 Adultes
- Table de dinette fixe
- Cabine principale très spacieuse
- Panneaux d'accès aux moteurs, générateur et autres composants
Galerie
- Réfrigérateur Norcold
- Congélateur Norcold
- Mixeur monté sur le comptoir
- Sharp Carousel Micro-ondes
- Plaque de cuisson Origo à 3 feux
- Four grille-pain Black and Decker
- Machine à café Black and Decker Spacesaver, 12 tasses
- Évier à deux compartiments
- Lumière de fenêtre et éclairage dédié
- Eau chaude et froide sous pression
Équipement de pont
- Hardtop de pont arrière avec toit ouvrant
- Transat sur le pont avant
- Écrans de pare-brise
- Ancre Danforth
- Guindeau électrique avec commandes au poste de pilotage et à l'avant
- Bimini complet sur le flybridge
- Pièces de toile complètes
- Tapis à clipser pour le flybridge
- Douche de tableau arrière avec eau chaude et froide
- Lavage de l'ancre en eau de mer à l'avant bâbord
- Deux cordons d'alimentation à quai de 30 ampères
- Quelques cordes de dock
- Quelques pare-battages
- Quelques gilets de sauvetage
REMARQUE : Certaines pièces en Isinglass nécessitent des réparations
Électronique
- Radar de scan plus rapide Ratheon R21 XX
- Ratheon RayPilot 650 (Pilote automatique)
- Unité RayData Ratheon
- Radio VHF portable
Équipement Mécanique
- Générateur Diesel Westerbeke 8 kw
- Volets de Trim Bennett
- Double Échappement
Tête en avant
- Porte de douche circulaire
- Toilette VacuFlush
- Évier
- Miroir de vanité
- Options de rangement
- Deux portes : couchette avant et couloir
Cabine arrière salle de bain
- Salle de douche séparée avec banc
- Salle de toilettes séparée avec VacuFlush
- Évier et miroir entre les deux pièces
- Rangement près de l'évier et du meuble-lavabo
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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