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Commercial Scarano Boat Builders

€117 201 Prix ​​demandé: US$129 900

Présenté par:

PETZOLD'S MARINE CENTER

37 Indian Hill Avenue
P.O. Box 27
Portland, CT, 06480
États-Unis
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Marque Commercial
Modèle Scarano Boat Builders
Année 1993
Condition Occasion
Prix US$129 900
Type Bateau à moteur
Classe Navires commerciaux
Longueur 14.33 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Portland, Connecticut, États-Unis
Longueur Hors Tout 14.33 m
Bau 4.88 m
Tirant d'eau max. 1.83 m
Poids à sec 48000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 6.4 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 4BT3.9M
Carburant Diesel
Puissance 150 hp
Heures de moteur 3479
Toilettes 1
Nbre max. de passagers 49
Réservoirs de carburant 150 gal
Réservoirs à eau douce 36 gal
Réservoirs eau noire 150 gal

Description

Presenting a wonderful opportunity in the passenger excursion category for someone.

She began her career in southern New Jersey as Osprey and soon after moved to Norfolk, VA. In 2006 she was relocated to Hartford where she has been cruising the Connecticut River.

This vessel has a USCG COI for rivers that was granted on 31 May 2017 for coastwise use. Not more than 1000’ from shore and limited to 49 passengers and three crew members. The COI could be expanded to partially protected waters (lakes, bays and sounds) with an amended stability letter (more tests) and the VHF being certified.  A copy of the stability test is also available upon request.

Please go to Full Specs for details.

Hull Construction

HULL DESIGN: Displacement

HULL MATERIAL: Cold molded Fiberglass Reinforced Plastic (FRP) over a plywood skin. The hull is painted white. With the bottom painted blue.

FRAMES: Oak and pine frames, hull bottom frames covered with an FRP coating

DECKS: Painted FRP covered plywood decking.

HULL / DECK JOINT: Wood framed joint

KEEL: Wood

DECK FITTINGS: Stainless steel and cast bronze

SUPERSTRUCTURE: FRP covered plywood. The superstructure is painted whited

INTERIOR: The main salon and bar are trimmed in mahogany. The cabin sole is carpet tiles over a FRP coated plywood sole. The headliner is painted wood. The wall covering is wood.

LAYOUT: In the bow is the open foredeck. Aft of the open deck is the main cabin with the wheel house in the forward center area. Aft of the wheel house is the galley. Bench seats are along the port and starboard sides of the main cabin area. Two back to back bench seats are in the center. Aft of the main cabin area is the aft deck with the head in the center of the aft deck up against the main cabin bulkhead.

Engines and Machinery

# ENGINES: 1

STYLE: Inboard

MAKE: Cummins

MODEL / HP: 4BT3.9M / 150 hp

FUEL: Diesel

SERIAL #: 44683625

HOURS: 3479.0

PERFORMANCE: Estimated 1.5 GPH at 7 knots

COOLING: Fresh water

TRANSMISSION: Hurth HSW-630A 2.0 ratio

SERIAL: 24-13388

EXHAUST: Wet, thru muffler and discharges out transom

STEERING: Hydraulic, Vetus brand system

CONTROLS: Mechanical, push-pull cables

PROPELLERS: 4-blade bronze 22X18 SHAFTS: 1 ½” Stainless steel

STRUTS: Stern Tube* RUDDERS: Barn door style, FRP*

SPARES: 1- 4-blade 22X18*, 1- 3-blade 22X14

GENERATOR MAKE / RATING / HOURS: Westerbeke / 8kW / 5361.9

MODEL: 8.0BTD-614

SERIAL: 71345-C907

EXHAUST: Wet, thru muffler and discharges out transom

BILGE PUMPS: 2- Rule 1500 with automatic float switch and Rule 2000 with automatic float switch forward

HIGH WATER ALARM: Yes

BLOWERS: Natural ventilation

HVAC: Dometic 13,500 Btu unit in main cabin ceiling

THROUGH HULL FITTINGS: 4- Engine intake, transducer, generator intake, holding tank discharge

 

Electrical System

SHIP’S SYSTEM VOLTAGE: 12 VDC

WIRING: Copper strand, mostly original, in good condition and mostly well secured

OVERCURRENT PROTECTION / PANEL: Circuit breaker panel at helm

# BATTERIES: 4- 2- Group 24 engine and inverter, Group 27 generator, Group 5D engine and inverter

LOCATION: Between main engine and generator

SECURED: Battery boxes

MASTER SWITCH: 1- Cole-Hersey three-way switch, 1- Perko on/off switch

BATTERY CHARGER: Samlex 30-amp charger

SHORE SYSTEM VOLTAGE: 120 VAC

# CIRCUITS: 1 main

AMPERAGE: 30 amp

WIRING: Copper strand, mostly original and well secured 

OVERCURRENT PROTECTION / PANEL: Circuit breaker panel in cabin

POLARITY INDICATOR / ALARM: Yes

SHORE INLET: Standard three-prong twist lock receptacle

GFCI: Yes 

THROUGH HULL BONDING: NA

OTHER: MaxSSt 3000 watt inverter in galley

Navigation/Electronics/Other Gear

COMPASS: Ritchie in dash

GPS: Garmin GPSmap 545

DEPTH SOUNDER: Datamarine LX300 digital

RADAR: Furuno 1721 Mark 2

AM/FM: XM satellite reciever

VHF RADIOS: Raymarine Ray45

OTHER: Manual spotlight, TOA amplifier/PA system, Beer Cooler, Chest Freezer, Rope Lighting, Spare Parts

DISCLAIMER

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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