Chris-Craft 382 Commander
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West Coast Yachts
États-Unis
| Marque | Chris-Craft |
|---|---|
| Modèle | 382 Commander |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$74 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux convertibles |
| Longueur | 11.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Newport Beach, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.58 m |
|---|---|
| Bau | 4.24 m |
| Tirant d'eau min. | 1.14 m |
| Relevé de varangues | 12° |
| Poids à sec | 28000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208 TA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 2224 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208 TA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2206 |
| Fabricant | Chris Craft Boats |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 320 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
Description
Le Chris-Craft Commander 382 conçu par Uniflite et construit par Chris-Craft est le bateau de croisière et de pêche idéal pour le sud de la Californie. Le grand cockpit est parfait pour toutes sortes d'activités, que ce soit pour s'amuser en famille, pêcher sérieusement ou simplement se détendre. Elle peut accueillir confortablement quatre personnes pour la pêche, dormir six et divertir beaucoup ! L'accès facile à bord et à terre se fait par la grande porte de tableau arrière et le large marchepied. Un pas au-dessus du cockpit et à travers la porte coulissante en verre se trouve le spacieux salon qui dispose de fenêtres surdimensionnées offrant une visibilité incroyable à 360 degrés. La cuisine dispose de beaucoup d'espace de comptoir et d'un ensemble complet d'appareils. Son salon est spacieux, avec un énorme canapé-lit en L, une table en teck convertible hi-low, un fauteuil confortable et un tapis plus récent. L'utilisation généreuse du teck ajoute chaleur et charme à l'intérieur au thème nautique.
Ses cabines sont très confortables, avec un lit queen en îlot dans la cabine principale et des lits superposés dans la cabine d'invités. La salle de bain dispose d'un lavabo surdimensionné, d'une douche séparée et d'un WC électrique.
Son flybridge est bien agencé avec le poste de pilotage à l'avant offrant d'excellentes lignes de vue et beaucoup de places assises à l'arrière. Un toit Bimini avec 3/4 de isinglass entoure le pont pour un confort toute l'année.
Bower Power est prêt à naviguer aujourd'hui !
Caractéristiques
Hébergements
La disposition du navire est la suivante : il y a un coffre à chaîne dans le pic avant, suivi de la cabine du maître avec un lit en îlot double. Une cabine sur le côté tribord avec des lits superposés, la salle de bain avec douche est située sur le côté bâbord.
En montant vers le salon, il y a un canapé convertible sur le côté bâbord, à tribord se trouve la cuisine, avec des fenêtres tout autour, ce qui la rend lumineuse et aérée.
Salon
- Traitements de fenêtres/ stores sur mesure
- Canapé-lit escamotable sur mesure
- Fauteuil pivotant
- Télévision à écran plat
- Panneau de disjoncteurs électriques
- Panneau de contrôle du générateur
- Carpette plus récente
- Table en teck Hi-Low
- Système d'interphone
Cuisine
- Réchaud à 2 feux en céramique
- Four à micro-ondes Sharp Corousel
- Chauffe-eau de 12 gallons
- Réfrigérateurs/ congélateurs Vitrigrigo doubles (nouveaux 2024)
- Évier en acier inoxydable à double cuve
- Plans de travail en Corian
- Réceptacle à déchets intégré
Électrique
- L'alimentation CA est fournie par l'un des deux points d'alimentation à quai de 30 Amp
- Générateur Northern Lights M673 6.0 Kw avec 877 heures
- Inverter Magnum Magnasine 2000Watt
- Alimentation par batterie de 12 volts
- Le panneau électrique principal est situé dans le salon et dispose de circuits protégés contre les surcharges avec disjoncteurs et fusibles
- Chargeur de batterie Phase 3 40 Amp
- Interrupteur de déconnexion de la batterie
- Amperemètres CA
- Voltmètre CA
Électronique
- Radar CRT Furuno
- Autopilote Robertson AP 25
- Jauge de vitesse/profondeur Simrad
- Radio VHF Icom IC M424
- Compas Ritchie
- Jauge de synchronisation du moteur Telcor
- Indicateur d'angle de gouvernail Telcor
- Starlink
Pont
- Toit/ombre de cockpit Bimini
- Enceinte complète du pont
- Carpette de flybridge
- Carpette de cockpit
- Couverture de pare-brise Sunbrella avant
- Couvertures de fenêtres Sunbrella dans le salon
- Couvertures de barre
- Sièges convertibles
- Arche radar en fibre de verre
- Supports à canne
- Locker de rangement dans le cockpit
- Rangement dans le lazaret
- Winch électrique vertical Ideal
- Ancre Danforth
- Chaîne d'ancre galvanisée de 5/16
- Corne à air à trompette unique
- Échelle en acier inoxydable vers le pont
- Rail avant en acier inoxydable
- Barres de maintien en acier inoxydable
- Pulpit avant en fibre de verre
- Échelle de baignade en fibre de verre
- Porte de tableau arrière
Mécanique
- Deux Caterpillar 3208 TA
- Volets de trim Bennet
- Filtres à carburant Racor
- Système de suppression d'incendie Fireboy
- Filtres à mer
Avertissement
West Coast Yachts offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
Services
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