Riva Bravo 38
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LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker
Italie
| Marque | Riva |
|---|---|
| Modèle | Bravo 38 |
| Année | 1979 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €50 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 11.68 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Liguria, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.68 m |
|---|---|
| Bau | 3.85 m |
| Tirant d'eau max. | 0.95 m |
| Déplacement | 10520 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins Engine CO |
| Modèle de moteur | VT555M |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1982 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1600 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins Engine CO |
| Modèle de moteur | VT555M |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1982 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1600 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Barilani |
|---|---|
| Fabricant | Cantiere Riva |
| Certification | Certification CE |
| Cabines | 1 |
| Lits jumeaux | 1 |
| Couchettes simples | 2 |
| Toilettes | 1 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 460 litres (Acier inoxydable) |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 320 litres (Acier inoxydable) |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
The Riva Bravo 38 Special was built in 155 units from 1979 to 1991. The profile is characterized by sleek lines designed by the famous italian architect Giorgio Barilani.
This Bravo, built in 1979, is all original and it is well preserved. Different works carried out:
- new injectors
- new batteries
- new bilge pumps
- RINA valid until 2025
New Cummins engines (2x324) replaced in 1982 and now 1600 hours.
More info available on request.
Il Riva Bravo 38 è stato costruito in 155 esemplari dal 1979 al 1991. Il profilo è caratterizzato da linee semplici firmate da Barilani, il celebre architetto che ha affiancato l'Ing. Riva.
Questo Bravo, varato nel 1979, è originale e si presenta in buono stato conservativo. Diversi i lavori svolti:
- iniettori nuovi
- batterie nuove
- pompe sentina nuove
- RINA valido fino al 2025
Motori Cummins (2x324) sostituiti nel 1982 e attualmente hanno 1600 ore circa.
Maggiori informazioni disponibili su richiesta.
Interior disposal
Deck: large cockpit with aft sundeck, starboard cockpit seat and passenger seat left. Bow sundeck.
Lower deck: Open space cabin with 4 berths.
Coperta: ampio pozzetto prendisole di poppa, postazione di pilotaggio a dritta e sedile passeggeri a sinistra. Prendisole di prua.
Sottocoperta: cucina attrezzata, bagno privato con doccia e wc elettrico. Cabina open space con 4 posti letto.
Instruments
Original instruments VDO for Riva; Lorenza GPS; Engines throttles; Compass; VHF; Furuno depth sounder.
L’imbarcazione è fornita della seguente strumentazione:
Strumenti originali VDO per Riva; GPS mod. Lorenz; Leve motori; Bussola; VHF; Ecoscandaglio mod. Furuno.
Equipment
The boat is equipped by:
Navigation light; Compass light; Anchor light; Horn; Bollard; Electric windlass; Autoclave; Windshield wipers; Battery parallel; Battery switch off; 6 Batteries; Cockpit shower; Sun bed cushions; Cockpit cushions; Anchor; Flaps; Cockpit bimini; Hydraulic gangway; Teak platform; Swimming ladder; Bilge pumps; 220V socket; Battery charger; Autoclave; Boiler; Air conditioning; Mase generator; Fenders.
La barca è equipaggiata di:
Luce navigazione; Luce bussola; Luce fonda; Tromba; Tergicristallo; Verricello salpa ancora elettrico; Ancora; Flaps; Bitte; Cuscinerie prendisole prodiero; Cuscinerie pozzetto; Tendalino pozzetto; Passerella idraulica; Plancetta in teak; Scaletta bagno; Doccetta pozzetto; Pompe sentina; 6 Batterie; Stacca batterie; Parallelo batterie; Presa 220 banchina; Caricabatterie; Autoclave; Boiler; Aria condizionata; Generatore Mase; Parabordi.
Declinazione di responsabilità standard
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
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