Riva 25 Sportfisherman
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LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker
Italie
| Marque | Riva |
|---|---|
| Modèle | 25 Sportfisherman |
| Année | 1973 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €95 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 7.52 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lombardy, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 7.52 m |
|---|---|
| Bau | 3.02 m |
| Tirant d'eau max. | 0.68 m |
| Tirant d'eau min. | 0.68 m |
| Déplacement | 2790 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | RIVA CRUSADER |
| Modèle de moteur | 210 V8 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 1973 |
| Puissance | 210 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | RIVA CRUSADER |
| Modèle de moteur | 210 V8 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 1973 |
| Puissance | 210 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Carlo Riva |
|---|---|
| Fabricant | Cantieri Riva |
| Couchettes doubles | 1 |
| Toilettes | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 440 litres (GRP) |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 120 litres (GRP) |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
You have a time machine, take a dip in 1973 and enter in the Riva Shipyards to purchase a new 25 Sportfisherman. The restoration is in final stage, and is executing so maniacal by very expert hands, restoring or replacing, only with original parts, including the engines with a new blocks and now with 0 hours navigation. All processes and stages of restoration are documented from detailed pictures available on request.
Pensate di avere una macchina del tempo, fare un tuffo nel 1973 ed entrare nei Cantieri Riva ad acquistare un 25 Sportfisherman nuovo di zecca. Il refit è in fase di conclusione ed è stato eseguito in modo maniacale da mani espertissime smontando, restaurando o sostituendo, solo con pezzi originali Riva, ogni singolo pezzo, incluso i motori, che ora hanno blocchi nuovi e 0 ore di navigazione. Tutte le lavorazioni e le fasi del restauro sono documentate da fotografie disponibili su richiesta.
Interior Disposal
Cabin with two berths, wardrobe and toilet on each side between the two bunks. Flying bridge accessible by means of metal ladder with teak treads mail to starboard with two seats and sofa. Cockpit with sundeck, kitchen block, fridge and the bridge to starboard, left transformable sofa.
Cabina con due cuccette, un armadio per lato e un w.c. fra le due cuccette. Flying bridge accessibile per mezzo di scaletta metallica con gradini in teak posta a dritta con divanetto due posti e stazione di governo. Pozzetto con prendisole, mobile bar con frigorifero e lavabo e la plancia di comando a dritta, a sinistra dinette con divani e tavolo trasformabili in letto.
Instrumentation
All instrumentation is double (fly and cockpit) original VDO for Riva, the instruments are as new after the careful restoration and as follows: tachometer, hourmeter, water thermometer, oil pressure gauge, ammeter, fuel gauge, throttle, ignition key reversal command and blower, stop button, alarms, lights, wipers, instruments lights and interiors, founded honking, parallel coils, potable water pressure pump, compass. Electrical system totally redone.
Tutta la strumentazione è doppia (fly e pozzetto) originale VDO per Riva, gli strumenti si presentano come nuovi dopo il minuzioso restauro e così composti: contagiri, contaore, termometro acqua, manometro olio, amperometro, indicatore livello benzina comando gas, comando inversione, chiave accensione e blower, pulsante stop, spie allarmi, tergicristalli, luci strumenti, fonda e interni, clacson, parallelo batterie, pressione acqua potabile e pompa, bussola. Impianto elettrico rifatto ex-novo.
Equipment
Electric windlass, stainless steel anchor and chain, trim tabs, blowers, batteries charger, parallel automatic batteries, batteries switch, bilge pumps, fresh water tank, sink, shower, toilet, new refrigerator, canvas cover for fly and cockpit, safety equipment, wooden cradle.
Salpa ancora elettrico con motore interno scafo, ancora e catena acciaio inox, flaps, blowers nuovi, staccabatterie e parallelo batterie, pompe sentina automatiche, serbatoio acqua dolce con lavandino e doccietta nel pozzetto, frigorifero nuovo, tendalino copertura fly e pozzetto, dotazioni di sicurezza, invaso.
Declinazione di responsabilità standard
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
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