US Coast Guard Arctic Survey Vessel
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Essex Boat Works
États-Unis
| Marque | US Coast Guard |
|---|---|
| Modèle | Arctic Survey Vessel |
| Année | 1965 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$124 999 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 11.89 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Westbrook, Connecticut, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.89 m |
|---|---|
| Bau | 3.43 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 12 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3126 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Architecte | US Navy |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 200 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 20 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
L'Arctic Scout est un canot de sauvetage à double extrémité et est propulsé par un moteur diesel Caterpillar unique. C'est un navire de recherche et d'exploration anciennement de la marine américaine et de l'US Coast Guard, construit en 1965 par United Boat Builders de Bellingham, Washington, entièrement en fibre de verre et mesurant 39 pieds. Elle a finalement été remise à l'US Coast Guard puis vendue en privé à The Glacier Society où elle a bénéficié d'une refonte complète en 2006.
Des photos supplémentaires arrivent bientôt !
Visite du navire
Pont arrière
- Bouée de sauvetage
- Canot de sauvetage
- Échelle vers le pont du bateau
- Gril à magma
- Échelle de baignade télescopique
- Dorade
- Pare-soleil en toile
- Support pour canne à pêche
- Cloche du navire
- Réservoir de propane
- Drapeau national
Poste de pilotage/Salon
- Supports de cannes à pêche au plafond
- Routeur Starlink
- Fenêtres ouvrantes avec rideaux
- Extincteur
- Ponts moquettés partout
- Banquette et table
- Interrupteurs de sélection de batterie (maison/démarrage/générateur)
- Contrôle de la climatisation Dometic
- Radio Fusion avec télécommande
- Table de navigation avec rangement
- Télévision escamotable
- Congélateur Isotherm
- Chauffage diesel Webasto
- Congélateur Isotherm (DC) (côté bâbord)
Barre
- Contrôle du moteur
- Groupe d'instruments moteur Caterpillar
- Instruments VDO
- Projecteur Jabsco
- Traceur Furuno Navnet VX2 (2)
- Pilote automatique Furuno
- Radio VHF Icom IC-M506
- Propulseur d'étrave Sidepower
- Compas Ritchie de 6”
- Contrôle du panneau solaire
- Porte-gobelet
- Siège de barre Pompanette
- Panneau de distribution 12v DC
- Panneau de distribution 120v AC / 60 hertz
Cuisine
- Micro-ondes Dometic
- Réfrigérateur Norcold
- Plaque de cuisson Princess à 2 feux
- Étagère à épices
- Évier en inox avec robinet Moen
- Robinet d'eau potable
- Supports à vaisselle en teck
- Rangement sous le comptoir
- Plans de travail en stratifié
Toilettes
- Toilettes avec évier
- Lumière de côté
Pont avant
- Hublot Baier Flush
- Coffre à ancre
- Treuil Lofrans 12v avec pédales
- Ancre CQR de 35 lb avec 200’ de chaîne
- Ancre Danforth de 30 lb avec 100’ de cordage en nylon
- Ponts antidérapants
- Dorade
- Mât de pavillon
- Rampes en teck
- Rampes de circulation et lignes de vie
Maison du pont avant
- Panneau solaire
- Hublot
- Ventilateur solaire
- Rampes en teck
- Rampes de circulation
Pont du bateau
- Annexe Walker Bay de 10’ avec couverture
- Davit électrique UMT
- Projecteur Jabsco
- Lumières de répartition (2)
- Radar Furuno
- Klaxon électrique
- Haut-parleur
- Échelle du pont arrière au pont du bateau
- Antenne VHF
- Antenne Starlink
- Lumières de navigation
Espace moteur
- Caterpillar 3126 300hp
- Réducteur marin Twin Disc (modèle #MG5050 avec un rapport de 1,7:1)
- Générateur Kohler 7,5Kw
- Dessalinisateur Village Marine (hors service)
Électronique
- Affichages Fusion NavNet C-Map (2)
- Pilote automatique Furuno
- VHF Icom
- ACR GlobalFix EPIRB
- Projecteur Jabsco
Électrique
- 12v DC
- Générateur Kohler 7,5kW
- Chargeur de batterie/Inverter Centrex
- Batteries - 8Ds (2) Groupe 31 (3)
- Lumière d'ancre (activée par solaire)
Propulsion
- Caterpillar 3126 300hp
- Hélice Nibral à 3 pales
- Réducteur marin Twin Disc (rapport de 1,7:1)
Équipement de sécurité
ACR GlobalFix EPIRB
Extincteurs
Bouée de sauvetage
Canot de sauvetage pour 6 personnes
PFD (Type II et Type III USCG)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Essex Boat Works
États-Unis
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Services
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