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Bertram 31

€212 502 Prix ​​demandé: US$225 000

Présenté par:

Galati Yacht Sales California, Inc. – San Diego

1551 Shelter Island Drive
Suite 103
San Diego, CA, 92106
États-Unis
619-514-2064

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Marque Bertram
Modèle 31
Année 1964
Condition Occasion
Prix US$225 000
Type Moteur
Classe Bateaux convertibles
Longueur 9.45 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Newport Beach, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.45 m
Bau 3.4 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur QSB 5.9 330 MA
Carburant Diesel
Année du moteur 2007
Puissance 330 hp
Localisation Bâbord
Heures de moteur 3214
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur QSB 5.9 330 MA
Carburant Diesel
Année du moteur 2007
Puissance 330 hp
Localisation Tribord
Heures de moteur 3214
Vitesse max. 30 kn
Vitesse de croisière 28 kn
Autonomie 220 nmi
Cabines 1
Toilettes 1
Réservoirs de carburant 220 gal
Réservoirs à eau douce 20 gal
Réservoirs eau noire 9 gal

Description

PRELIMINARY LISTING. MORE PHOTOS TO FOLLOW

This 1964 Bertram 31 Convertible Yacht - Cowboy is a truly fully restored classic , it is better than new. The Refit was done by one of Southern California’s premier craftsman, Ken Schilling. It was completed in December 2017. Cowboy was taken down to a bare hull, only the bulkheads remained. She was built back up with 7 coats of epoxy, primed and painted. Every thru hull, wire, electrical panel and all electronics were replaced. New Cummins motors were installed, not ReMan motors. She has a very efficient cruise at 1 mile to the gallon. Cowboy is completely West Coast rigged for the most hard core fishing enthusiast and is as clean as they come so could easily double as a cruiser. Cowboy has a full boat cover and has been totally covered when not in use.

Dinette

  • 4 people seating

Stateroom

  • V Berth

Electronics

  • ComNav Marine LTD I420 Auto Pilot
  • 2 Costum Pompanette Platinum Bridge Chairs with custom modified bases
  • Furuno Model 1724C Marine Rada (24 Mile) GD 1720C Color Video Ploter. Navnet VX2
  • DFFI with 1Kw shoot through the hull transducer M260
  • BBWX1 Sirius Marine Weather
  • Furuno RD-30 Multi Display Repeater
  • Furuno Combiner/Airmar PB100 Weather Station
  • VAH 110 DC Monitor
  • Icom Marine IC M604 Radio at the bridge with submersible remote plus Command Mic III below
  • Maxwell Freedom 500 Anchor windlass
  • 350 foot rode 1/2 line with 50 ft of 1/4 inch chain
  • Backup anchor rode with 35 feet of 1/4 chain and 200 feet of 1/2 line
  • 4 Rule Bilge Pumps with Float Switches
  • Shakespeare FM Antenna
  • Custom Oversized bronze rudders
  • Newmar 1800-Watt, Perfect Wave Inverter/Charger
  • 4 Bose Speakers - 2 on the bridge, 2 in the cabin
  • Apollo Marine Entertainment System MS RA670 with Sirius Receiver with Bluetooth
  • 200 amp house battery separate from engine batteries
  • Dual Shunts so batteries charge no matter which engine is in use
  • Precision outriggers 18'
  • Bimini Top with 3/4 Isinglass open in the back
  • Full Boat Cover with separate Bridge Cover and covers for the Bridge Seats
  • 2 Spare Bait Pumps, extra fuel filters, windlass chain tensioners, fuses, windlass handles (2 each)

Electrical System

  • Shore Power Outlet
  • New 110 12 Volt Electrical Panel
  • Complete new wiring bow to stern
  • Bonding system and galvanic isolator
  • 2 - AGM 4D Batteries
  • Jonshon 70 PSI washdown pump
  • Shur-flo 1100 GPH bait pump

Broker's Remarks

2007 Refit:

  • COWBOY was stripped of every component in the boat to a bare hull. Just the bulkheads remained.
  • The bottom was Sand Blasted , De-Blistered, Epoxied, Faired with 8002 Pro-line, then 7 Coats of 3066-3062 Epoxy Applied.
  • The Inside was Sand Blasted , Faired and Re-Glassed w/ 1708 and Vinyl Ester
  • All Topside and Hull Painted with AWLGRIP
  • (2)Cummins QSB 5.9 330 HP Common Rail Motors. New Motors not Re manufacture
  • (2) New ZF 220A 1:5 to 1 Gearboxes.
  • Electric Shift and Throttle
  • The Cabin House Windows were all Replaced with Dark Tint Windows. The Side Windows are Fixed, The Aft Bulkhead Windows Slide. All Windows are Safety Glass

New:

  • Aquamet 22 2 ½” Shafts
  • Dripless Shaft Seals
  • Bronze Struts
  • Rudders
  • Rudder Logs
  • 4 Blade Props
  • 110V and 12 V Electrical Panels
  • Completely New Wiring Throughout. Bow to Stern
  • Bonding System Galvanic Isolator
  • Shore Power Outlet
  • (2) AGM Batteries
  • Shur Flo Freshwater Pump
  • Johnson 70 PSI Washdown Pump
  • Shur Flo 1100 GPH Bait Pump
  • (3) Rule 2000 GPH Bilge Pumps with Float Switches
  • All Thru Hulls and Valves
  • 2” Sea Strainers
  • 6” Exhaust and Muffler System
  • Engine Stringers
  • Trim Tabs
  • Jabsco Electric Toilet
  • Stainless Steel Sink
  • Refrigerator
  • Molded Fiberglass Bow Pulpit
  • Stainless Steel California Style Bow rail
  • Bow Hatch
  • Hydraulic Steering
  • Molded in Transom Bait Tank
  • 65 Gallon Offshore Bait Tank in Middle of Cockpit
  • Vinyl and Stainless Steel Rub Rail
  • New Cleats, Rod Holders and Hawse Pipes
  • Fresh and Saltwater Washdown
  • Swim step
  • Stainless Steel Arch/ Radar
  • Stainless steel Aft rail with Rod Holders
  • Standard safety Equipment

 

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Mechanical Disclaimer

Engine and generator hours are as of the date of the original listing and are a representation of what the listing broker is told by the owner and/or actual reading of the engine hour meters. The broker cannot guarantee the true hours. It is the responsibility of the purchaser and/or his agent to verify engine hours, warranties implied or otherwise and major overhauls as well as all other representations noted on the listing.

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