Riva Ariston
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LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker
Italie
| Marque | Riva |
|---|---|
| Modèle | Ariston |
| Année | 1959 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 6.48 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Lombardia, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 6.48 m |
|---|---|
| Bau | 2.16 m |
| Tirant d'eau max. | 0.47 m |
| Déplacement | 1350 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Chris-Craft |
| Modèle de moteur | MCL 6 cyl |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 1959 |
| Puissance | 175 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Carlo Riva |
|---|---|
| Fabricant | Riva |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 160 litres (Autre) |
| Forme de la coque | Planant |
Description
The Riva Ariston is the most durable of the production of the shipyard, which began in 1950 and ended in 1976 with 1,012 units. The runabout for excellence, the Favourite Eng. Carlo Riva.
This Ariston is one of 59 produced in 1959 and, at the time, this series was characterised by its very dark Philippine mahogany sides, the new dashboard with dished steering wheel, new grey Chris-Craft instruments. The hood changed: a transparent plastic window opened by a zipper was put into the back.
The boat is being completely restored to its originality.
Chris-Craft MCL 6-cylinder 175 HP engine overhauled.
Further info available on request.
Il Riva Ariston è il modello più longevo della produzione del Cantiere, iniziata nel 1950 e terminata nel 1976 con 1012 unità. Il runabout per eccellenza, il preferito dall'Ing. Carlo Riva.
Questo Ariston è uno dei 59 prodotti nel 1959 e, all’epoca, questa serie si caratterizzava per le murate in mogano delle Filippine molto scuro, il nuovo cruscotto con il volante a calice e i nuovi strumenti della Chris-Craft grigi. Inoltre, la classica capote è realizzata con plastica trasparente apribile sul retro.
La barca è in fase di completamento di restauro totale che ne ha ripristinato la sua originalità.
Motore Chris-Craft MCL 6 cilindri da 175 HP revisionato.
Ulteriori info disponibili su richiesta.
Interior disposal
Double-row seats for driver and passenger, bow backrest seat lowered and convertible into large sundeck. Aft removable sunbathing.
Doppia fila di sedili per pilota e passeggeri, schienale dei sedili di prua abbassabile e trasformabile in ampio prendisole. A poppa cuscineria prendisole amovibile.
Instruments
The boat has the following instruments:
Chris-Craft engine instrumentation for Riva; Compass; Mechanical inverter and floor lever
La barca è fornita della seguente strumentazione:
strumentazione motore Chris-Craft per Riva; Bussola; Invertitore meccanico e leva a pavimento..
Equipment
The boat is equipped with:
Navigation lights; Anchor light; Sides lights; Searching light; Sun and cockpit cushions; Mahogany swim ladder; Water ski pole; Flag pole; Wooden cradle.
La barca è equipaggiata con:
Fari murate; Luci di via; Cuscineria prendisole e pozzetto; Scaletta bagno in mogano; Asta sci nautico; Asta bandiera; Invaso in legno.
Declinazione di responsabilità standard
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
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