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Dutch Barge 20.40 with TRIWV

€89 500

Présenté par:

Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Westhavenkade 87 C
Vlaardingen
Pays-Bas
+31 010 248 98 30

Email: info@doevemakelaar.nl
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Marque Dutch Barge 20.40 with TRIWV
Année 1922
Condition Occasion
Prix €89 500
Type Bateau à moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 20.4 m
Matériau de la coque Acier
Location Near Vermenton, France
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 20.4 m
Bau 4.35 m
Tirant d'eau max. 1 m
Type de quille autre
Forme de la coque autre

Description

1922 Dutch Barge 20.40 with TRIWV null

Electricity and Engine Specs

battery: 2x 170 Ah starter batterie(s) 2x 225 Ah domestic batterie(s) 1x starter batterie(s) generator, battery charger: Mastervolt Mass battery charger 12/30, generator: Yanmar L60 AE diesel 4,2 kVA, inverter: Electricity system: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt shore power connection Battery isolator: present Earth-leakage breaker: present Alternator: 1x 12 Volt 1x 24 Volt Solar panels: 2x present, 69 kW 95 Hp cv DAF DD575 2009 reconditioned installed (diesel present), cruising speed 6 km/hour cruising speed at 1000 RPM 9 km/hour top speed

Comfort / Interior

oven: gas oven grill, microwave: 1x 24/230 Volt/Gas 1x 12/230 Volt, fridge: ice compartment, freezer: Mikuni central heating on diesel Texas stove heater on diesel, heating: Galley: along ships Cooker: 4-burner hob on gas stainless steel Worktop: 'laminate worktop Washbasin: stainless steel sink Water tap: hot & cold running water, air conditioning: Additional information: Hull shape is suitable for drying out. forepeak with chain locker Specified beam excludes the leeboards. Great vessel for cruising on the European canals and rivers. Great vessel for cruising on the French canals and rivers. Fresh water tank (approx.): 1000 litre plastic tank(s) Holding tank (approx.): present Additional information: aluminium gangway

Maintenance

700 hours

Electronics

navigation lights: Navigation equipment: True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS) Sailtron RT 80 VHF search light navigation lights rudder indicator horn

Deck Equipment

life raft: 2x 12 Volt, epirb: Safety : fire extinguishers life buoys life jackets according to the certification requirements, bilge pump: manual anchor winch Klipp anchor in hawse-hole anchor with rope and chain stern anchor , fire extinguisher: Water pressure system: hydrophore pump Deck wash pump: 1x 12 Volt Gas system: yes, bottle(s) in bottle box

Additional Information

Former inland cargo vessel that has been converted into a sailing live aboard barge. The ship has a spacious wheelhouse with galley, with a view all around so that everyone can enjoy the view. Downwards follows the salon with stove. Further to the front there is a corridor on port side and on starboard side there is the guest cabin with en suite toilet room with sink. The shower is in a separate room. In the front is the owner's cabin with en suite toilet room with sink. Just in front of the owner's cabin there is ample storage area. There is a separate working area in the forepeak. A refurbished DAF engine was installed in 2009. The ship is very suitable for European waterways, including the French ones. With her low air draft she can sail both the Canal du Nivernais and the Canal du Midi. The full details of this ship can be found at www.doevemakelaar.nl or if you want to view the complete information of this ship by clicking here.

Total Power

69.0 hp

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Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Westhavenkade 87 C
Vlaardingen
Pays-Bas
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