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Tartan 3500

€105 147 Prix ​​demandé: US$128 500

Présenté par:

Regent Point Marina

317 Regent Point Dr.
Topping, Virginia, 23169
États-Unis
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Marque Tartan
Modèle 3500
Année 2001
Condition Occasion
Prix US$128 500
Type Voilier
Classe Course-croisière
Longueur 10.74 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Topping, Virginia, États-Unis
Longueur Hors Tout 10.74 m
Longueur à la flottaison 9.14 m
Bau 3.58 m
Tirant d'eau max. 1.42 m
Type de quille Aileron
Déplacement 11400 livres
Lest 4200 livres
Poids à sec 11400 livres
Hauteur sous barrot 1.93 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3GM30F-YEU
Carburant Diesel
Année du moteur 2001
Puissance 27 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Coupe-orins Oui
Heures de moteur 881
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Support de moteur annexe
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Tim Jackett
Cabines 1
Couchettes doubles 2
Toilettes 1
Réservoirs de carburant 1 x 25 gal (Aluminium)
Réservoirs à eau douce 2 x 72 gal
Réservoirs eau noire 1 x 16 gal (Plastique)
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

 

2001 Tartan 3500 “Mr. Peabody”

 

Must-see, beautiful, original-owner Tartan 3500 with navy blue awlgripped top sides immaculately maintained; sailed in Chesapeake bay only and hauled and covered yearly.

 

HULL

-LOA 35.2’

-LWL 30’

-Beam 11.75’

-Draft 4.8’ (Beavertail)

-Displacement 12,100

-Ballast 4,900

-White NPG/ISO gel-coated hull, hand laminated with alternating layers of strand mat and uni-directional “E” glass locally reimforced

-90 degree throw Marelon thru-hull fittings

 

ACCOMODATIONS

-Cherry interior and teak & holly sole

-Forward plastic water tank 50 gallons

-Port aluminum water tank 22 gallons

-Whale water system

-6 berths (forward 78”x60” v-berth (2), port & starboard settee (2), 78”x60” aft berth (2))

-4 drawers and 2 cabinets in v-berth

-drop-leaf centerline table

-1 cabinet in aft berth

-pre-wiring for 4 speakers

-stainless steel water heater/tank (Atlantic Marine)

-electric swim platform with hot & cold cockpit shower

 

HEAD

-head with full shower separated by folding plexiglass partition

-new (2017) Kohler hand shower and slide bar

-Jabsco manual toilet (new bowl 2015 and new plunger 2017)

-16 gallon holding tank with macerator

 

GALLEY

-large galley with stainless steel sink and new (2017) stainless steel faucet

-corian counter tops

-foot-operated manual faucet

-Isotherm refrigerator

-Force 10 3-burner propane stove and oven

-Xintex S-1A propane fume detector with valve control

-External propane locker with (2) tanks

 

VENTILLATION

-(10) stainless steel opening ports with screens

-(2) stainless steel deck hatches

-(2) 4” chrome dorade vents

-pre-wiring for 5 cabin fans

-backsider hatch screens

 

A/C

-12k BTU Crusair SMX II reverse cycle air and heat with outflow to v-berth, main salon, head, and quarter berth

 

ENGINE

-27 hp Yanmar 3GM30F-YEU (800 hrs)

-25 gallon fuel tank

-16” fixed 3- blade propeller on stainless steel shaft

-SPURS shaft-mounted line cutter

-PSS mechanical dripless shaft seal

-Racor 220R spin-on primary fuel filter

 

ELECTRICAL SYSTEM

-90-75-D Balmar alternator with Balmar Max Charge MC-612 smart regulator

-12 volt DC metered panel

-110 volt AC shore power with distribution panel and Charles Marine 2000 series 30 amp C-Charger

-2 battery banks on separate switches; house: (2) 105 amp group 27 deep cycle batteries, starter: (1) 105 amp deep cycle battery

-USS electric bilge pump (new 2016)

-electric sump pump for shower

-electrical bonding system

-Icom IC-M402 VHF with Commandmic on pedestal

-Raytheon ST60 tridata with removable depth and speed transducers with ST60 repeater at nav station; Raytheon ST wind system; Raytheon ST6000+ autopilot; Raytheon RL72CRC color chart plotter and radar system; Raytheon 300 WAAS GPS; VHS antenna

 

STEERING

-Whitlock Cobra rack and pinion steering system

 

SAILS

-Harken lazy jack

-Harken jib furling system

-Ullman full batten main sail (new 2010)

-Ullman 135% genoa (new 2010)

-Ullman asymmetric spinnaker with sock and tacker (new 2010)

-rod boom vang led aft

 

WINCHES

-(2) Harken 46.2 self-tailing chrome primary winches

-(2) Harken 32.2 (mast and main sheet) winches

 

GROUND TACKLE

-Muir Atlantic Series anchor windless

-CQR anchor

 

OTHER

-winter cover

-custom teak companionway doors with plexiglass and screen inserts (new 2015)

-custom foldout binnacle-mounted cockpit table with 4-place cup holder (new 2015)

-toast canvas: dodger, bimini, connector, and covers for sail, pedestal, winches and hatches

-Ritchie SP5 binnacle compass

-emergency tiller

-manual bilge pump

 

Montre Plus…

Sail Area


IJPE : 617.00 sq ft
I : 47.00 ft
J : 13.75 ft
P : 41.25 ft
E : 14.25 ft
Working Sail Area : 617.00 sq ft

Keel Details

Keel #1
Keel Type: Beaver Tail
Ballast: 4900 lb
Displacement: 12100 sq ft
Max Draft: 4.83 ft

Manufacturer Provided Description

The Tartan 3500 has a redesigned coach roof for added interior space and headroom. And it's full of innovative ideas, like a transom featuring an electric swim platform for easy access to the dinghy or the water.

Additional Description

Forecabin with lockers, hanging locker and (4) drawers. 78" x 60" forward berth. Furniture grade main cabin settees and seats with contoured cushions. Main cabin with teak hardwood cabinets throughout. Large storage outboard of main cabin seatback. Varnished drop-leaf centerline table with table storage. Full navigation station tucked aft to starboard. Navigation locker with storage space for extensive electronic installation. Aft cabin with 78" x 60" double berth, hanging locker and shelves. Storage below berths. Helmseat storage bin. Propane gas storage for two tanks - portside. Hinged storage on top of engine box. Cockpit seat locker. Headroom - 6' 4 1/2".

Additional Description

3-burner Force 10 gimbaled stove with oven and broiler Single stainless steel galley sinks - 9" deep. Molded top and front load icebox, 4" foam insulated. Built-in trash bin. Hot and cold pressure water and manual fresh water pump. 67 gallon freshwater aluminum tank. Extensive lockers, shelves and drawers Corian® Countertops (Optional).

Additional Description

27 hp diesel with console mount controls and instrument panel. 25 gallon fuel capacity with remote gauge. Racor fuel filter/water separator. 16" Fixed propeller on stainless shaft. Brass interior cabin dome lights and directional lights. Courtesy night lights strategically placed around cabin sole. Navigation lights. Electric sump pump. Electric bilge pump. 12 volt DC metered panel. 110 volt AC shorepower with distribution panel 50 ft. shorepower cord. 40 amp battery charger. (2) 105 amp batteries with selector switch Electrical bonding system. UL approved stranded, tinned copper ABYC color coded wiring throughout.

Additional Description

White NPG/ISO gelcoated hull, hand laminated with alternating layers of strand mat and uni-directional "E" glass locally reinforced. Partially cored with Baltek balsa for stiffness with solid glass at all thru hull, chain plate and keel installations. Gelcoat backup layer is laminated and chemically bonded using a 4mm barrier coat of vinylester anti-corrosive resin for blister resistance. Bronze thru-hull fittings. Bulkheads and floor timbers are directly taped to the hull skin while in the mold. Built to ABS Plan Certification. Backed by a 10-year blister guarantee.

Additional Description

White, off-white or sand gelcoated deck with patterned, contrasting non-skid. Hand-laminated sandwich composite of polyester resin. Uni-directional "E" glass and end grain balsa core. All hardware installation points are solid glass backed with 1/4" aluminum plates. Joined to hull using stainless steel fasteners that are drilled and tapped into aluminum backing plates then molded into hull flange. Bonded with 5200 sealant.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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