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Alliaura Feeling 39 DI

€97 000

Présenté par:

Blue Yachting La Rochelle

29 Quai MARILLAC
Port des Minimes
La Rochelle
France
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Marque Alliaura
Modèle Feeling 39 DI
Année 1999
Condition Occasion
Prix €97 000
Type Voilier
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.7 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location LA ROCHELLE, France
Longueur Hors Tout 11.7 m
Bau 4.02 m
Tirant d'eau max. 2.2 m
Tirant d'eau min. 0.7 m
Type de quille Dérive
Déplacement (Lège) 7825 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur VOLVO
Modèle de moteur M22L
Carburant Diesel
Année du moteur 1999
Puissance 50 hp
Type d'entraînement autre
Type d'hélice 3 pales
Hélice repliable Oui
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Winch électrique
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Tourmentin
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
  • Voile de cap
Architecte Philippe BRIAND
Fabricant ALLIAURA
Cabines 3
Couchettes doubles 3
Toilettes 2
Réservoirs de carburant 1 x 145 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 350 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

This FEELING 39 DI is a CENTERBOARDER, from 1999, Draft: 0.70 – 2.20 m, insulated, Bowthruster, Dickinson heating system, AIS transceiver, Spinnaker, Bimini...very well equipped, well maintained, ready to leave…english inventory

Ce FEELIG 39 DI et un DERIVEUR INTEGRAL, mât classique, TE: 0.70 – 2.20 m, bateau isolé, poêle , 3 Cabines, 2 Salles d'eau, propulseur, capot rigide de descente, Spinnaker, GV neuve, Bimini...bateau très équipé et entretenu, prêt à partir…

DESCRIPTION

FEELING 39 DI, centerboarder , lifting – keel sailing-boat from 1999,by ALLIAURA Marine, draft: 0.70 -2,20 m, classical mast, insulated boat, Bowthruster, 3 cabins, 2 heads, large technical locker, fuel heating system – Dickinson (2015), teak slatted cockpit, steering-wheel, 50 hp Volvo engine (2000 h),3 blade folding propeller MaxProp (serviced), removable inner forestay, rigid boom vang, Bowsprit, boom from 2016, full batten Mainsail of DCXH sandwich - triradiale (2015) – 3 reefs, lazy-bag (2015), genoa, asymmetrical spinnaker & snuffer, Inter, Yankee, Stormsail, Simrad electronics and anemometer, Simrad Autopilot, Wind pilot, GPS plotter + fixed GPS, PC marinized dedicated to navigation + 15’’screen + electronic charts & Scannav router, DSC VHF – RO4700, AIS transceiver - interfaced + alarm, Furuno Navtex, Radio, cockpit speaker, 2 Solar panels, 3 service batteries, saloon Upholstery (2015), fridge unit (2014), Sprayhood (2016), rigid companionway hatch (2016), Bimini, cockpit Table, Liferaft from 2017, Windlass 1000 W – double control (2014), 2 mooring lines, every sea-cocks and valves changed in 2016. Careful owner nice and well maintained boat, blue water equipped, ready to leave, for sale for new life project reason. English inventory.

FEELING 39 DI, voilier DERIVEUR INTEGRAL de 1999, par ALLIAURA Marine, TE: 0.70 -2,20 m, mât classique, bateau isolé, Propulseur, 3 cabines, 2 salles d'eau, Grand coffre technique, Chauffage poêle à gas-oil – Dickinson (2015), fond de Cockpit teck, Barre à roue, Moteur Volvo 50 cv (2000 h), Hélice tripale repliable MaxProp (révisée), Etai largable, Hale-bas rigide, Bout-dehors, bôme 2016, Grand-voile full batten DCXH sandwich triradiale (2015) – 3 ris, lazy-bag (2015) génois révisé, Spi asymétrique + chaussette, Inter, Yankee, Tourmentin, Electronique Simrad et anémomètre, Pilote Simrad, GPS traceur + GPS fixe, PC marinisé dédié navigation + écran 15’’ + cartographie et routeur Scannav, VHF ASN – RO4700, AIS transpondeur interfacé + alarme, Navtex Furuno, Radio, HP cockpit, Régulateur d’allure, 2 Panneaux solaires, 3 batteries de service, Sellerie carré (2015), Groupe froid (2014), Capote (2016), Capot de descente rigide (2016), Bimini, Table de cockpit, Radeau de 2017, Guindeau électrique 1000 W – double commande (2014), 2 mouillages, toutes vannes changées en 2016. Bateau de propriétaire propre, très entretenu, prêt à partir grande croisière, à vendre pour cause de changement de projet. Inventaire anglais disponible.

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