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Hallberg-Rassy 42F

€193 593 Prix ​​demandé: SKr1 890 000

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Marque Hallberg-Rassy
Modèle 42F
Année 1996
Condition Occasion
Prix SKr1 890 000
Type Voilier
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.22 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Gothenburg, Suède
Longueur Hors Tout 13.22 m
Type de quille autre
Type de moteur Inbord
Modèle de moteur TMD 22
Carburant Diesel
Puissance 76 hp
Architecte Volvo Penta
Réservoirs de carburant 1 x 400 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 800 litres
Réservoirs eau noire 1 x 70 litres
Forme de la coque autre


Very nice Hallberg-Rassy 42 from 1996. The boat has been well cared for over the years by its two owners. Between 2010-2016, the boat has been sailed in European waters, for which purpose she has been fitted plentiful. Otherwise, she has sailed in the Swedish, Danish and German waters. During winter she has been stored indoors which has contributed to her delicate condition. Boat and rig was properly checked in 2016 and she has been fitted with a new 90 amp generator, new water pumps and a newly sanded and re-culked teak deck.
The boat was recently surveyed by an authorized surveyor and a report is available. 

Full specification via link:



Montre Plus…

Additional Information


Mahogny interior Saloon with two sofas, one double bed under one sofa Aft cabin with two large berths, 110 cm and 120 cm
 Curtains and sun protection curtains in all skylights Spring mattresses 10 cm in aft cabin Mosquito nets to all windows and skylights Extra doors in plexi glass Clima air conditioning 220V separate for aft cabin and saloon/front cabin.  Can also work as heater Webasto diesel heater with 5 outlets
 Clocks and kerosene lamp Many country, visitor flags


High gloss vanished entry doors and outer chart tables
 Cover to steering wheel
 Spray hood
 Bimini in two parts, 1 meter over the wheel and 2 m forward over cockpit. Side and rear parts with zips to the bimini and straps to hull Teak on deck and roofs.  


Silva compass
Raytheon radar
Navtex Fastenet radio FMD50 with printerWeatherfax
AP GPS Navigator from Philips
Autohelm PlotterRaymarine plotter E series at the wheel piedestal Autohelm multi instrument at chart table
Autohelm wind, log and speed instruments in cockpit Autohelm autopilot SP 70 with remote control Shipmate RS 8300 VHF with slave unit in cockpit Blaupunkt radio/CDDCC battery control
Automatic/Manuel bilge pump


Bamar electric furling genoaSelden roll in furling mastSpinnaker boom
Navtec hydraulic tensiionerMainsail from Different Design/Bobo Syversen in Smögen 2008 ( Spectra full radial cut Dynema). Offshore quality. Four vertical battens130% genoa from Bobo Syversen 2008 ( Spectra full radial cut Dynema , UV , Markilux , luffoam) Offshore qualityGennaker from Bobo Syversen 2008 (65 g full radial cut)Jib from Elfström used two seasons. Offshore quality Anchor sail


Land with long cable
Special earth fuse
Mastervolt charger
New batteries 2014, 4 units a 140 A
Battery for bow thruster installed 2014, 140 A


Shower at swim platform
 Two toilets with 70 l septic tanks  Electric shower pumps in both toilets  Pressure water system
 40 l water heater 700 l water in two tanks Foot pump for fresh water in pentry


Gas stove with oven Remote on/ off control valve for gas
 Two gas bottles in compartment outside  Isotherm fridge


Lofrans anchor winch and CRC anchor with 60 m chain Extra anchor with 40 m of lead rope
 Anchor buoy
 Stern ladder Lift for outboard engine
 Viking lifeboat 5hk Yamaha engine Avon dinghy 2,85 m with hard floor and special bag  Bicycle Lifesling emergency buoy  2 units size 58 Lewmar winches for genoa  2 units
 size 40 Lewmar winches for main  2 units size 
40 Lewmar winches on the mast  
Anderson winch for main on the mast
 Almar hydraulic gangway in two parts with two remote controls Fenders and ropes Cockpit cover Winter cover in five parts

Boom cover



Volvo Penta TMD22, 76 hk J Prop reversible propeller Fixed propeller as spare Sleipner bow thruster 8 hk Fuel tank 395 l Parts and accessories


3 fires extinguishes Safe

Additional Information

Repairs, renovations and new equipment on Thalassa 2016


  • New Bosch 90 A generator, regulator and splitter
  • All hoses and fittings changed from the gas bottles to the gas stove. Also new electric safety valve
  • Both shower pumps new
  • All winches greased
  • The in mast mechanical system totally renovated
  • Sails maintained and new battens to the main sail
  • New Windex
  • The teak deck totally renovated, all calk exchanged and the total deck (about 25 m2) sanded twice. The teak deck thickness is 9-10 mm
  • The electric Bamar winch for the fore sailes maintained and belt exchanged
  • New sun curtains for portholes and skylights
  • 10 new fenders, 6 12x30 and 4 round ones
  • Engine served, timing belt exchanged, injection spreaders system maintained, vacuum valve exchanged


International inspection Survey made summer 2016 with the boat on and land and in the water. Protocol available.





Extra equipment on Thalassa for warm water sailing



  • Bimini in two parts, one part over the steering wheel 1 meter long when sailing. In front of this, one part 2 meters long that can be lifted up and zip connected to the smaller one. So in the harbour one can sit below a 3-meter long bimini. This unique, special made system has also two more parts, one side part as well as one rear part, both mounted with zips to the bimini and with rubber straps to the guardrail
  • Hydraulic gangway in two parts (tot 2,5 meter long) with 2 remote controls plus a grey cover
  • Air-condition 220 volt system. Separate systems for aft cabin and the rest of the boat. The system can also be reversed for heating.
  • Special old style of clothes ventilators to be mounted on the aft and for cabin roof hatches
  • Special sun protections in all aft cabin portholes and skylight and also for the other two roof skylights
  • Special made spring mattresses in aft cabin
  • Winter cover in strong material in 5 parts
  • Boom cover for sun and wind for shorter in harbour periods

Info auf Deutsch



Mahogny Innenraum

Salon mit zwei Sofas, ein Doppelbett unter einem Sofa

Achternkabine mit zwei großen Anlegeplätzen, 110 cm und 120 cm

Vorhänge und Sonnenschutzvorhänge in allen Oberlichtern

Federmatratzen 10 cm in der Achternkabine

Moskitonetze zu allen Fenstern und Oberlichtern

Zusätzliche Türen aus Plexiglas

Clima Klimaanlage 220V getrennt für Achternkabine und Saloon / vordere Kabine. Kann auch als Heizung funktionieren

Webasto Dieselheizung mit 5 Steckdosen

Uhren und Kerosinlampe

Viele Länder, Besucherfahnen



Hochglanz verschwundene Eingangstüren und Außentabelle

Abdeckung zum Lenkrad


Bimini in zwei Teilen, 1 Meter über dem Rad und 2 m vorwärts über Cockpit. Seitliche und hintere Teile mit Reißverschlüssen zum Bimini und den Bügeln zum Rumpf

Teak auf Deck und Dächer.



Silva Kompass


Navtex Fastenet Radio FMD50 mit Drucker


AP GPS Navigator von Philips


Raymarine Plotter E-Serie am Rad Piedestal

Autohelm Multi-Instrument an der Tabelle Tisch

Autohelm Wind, Maschinenbordbuch und Geschwindigkeit Instrumente im Cockpit

Autohelm Autopilot SP 70 mit Fernbedienung

 Shipmate RS 8300 VHF mit Slave-Einheit im Cockpit

 Blaupunkt Radio / CD

DCC Batteriesteuerung

Automatische / Manuel Lenzpumpe



Bamar elektrische furling Genua

Selden rollen im Rollmast


Navtec hydraulischer Tensiionierer

Großsegel aus unterschiedlichem Design / Bobo Syversen in Smögen 2008 (Spectra full radial cut Dynema). Offshore-Qualität. Vier vertikale Latten

130% Genua von Bobo Syversen 2008 (Spectra voller radialer Schnitt Dynema, UV, Markilux, Luffoam) Offshore Qualität

Gennaker von Bobo Syversen 2008 (65 g vollen Radialschnitt)

Jib von Elfström verwendet zwei Jahreszeiten. Offshore-Qualität




Land mit langem Kabel

Spezielle Erdsicherung

Mastervolt Aufladeeinheit

Neue Batterien 2014, 4 Einheiten a 140 A

Batterie für Bugschraube installiert 2014, 140 A



Dusche an der Swim-Plattform

Zwei Toiletten mit 70 l Klärgruben

Elektrische Dusche pumpt in beiden Toiletten


40 l Wasserkocher

700 l Wasser in zwei Tanks

Fußpumpe für frisches Wasser in pentry



Gasherd mit Backofen

Ferneinschaltventil für Gas

Zwei Gasflaschen im Abteil außen

 Isotherm Kühlschrank



Lofrans Ankerwinde und CRC Anker mit 60 m Kette

Extra Anker mit 40 m Seil


Stern Leiter

Lift für Außenbordmotor

Viking Rettungsboot

5hk Yamaha-Motor

Avon-Schlauchboot 2,85 m mit Hartboden und Spezialtasche



 2 Einheiten Größe 58 Lewmar Winden für Genua

 2 Einheiten Größe 40 Lewmar Winden für Haupt

 2 Einheiten Größe 40 Lewmar Winden auf dem Mast

 Anderson Winde für Hauptleitung auf dem Mast

Almar hydraulische Gangway in zwei Teile mit zwei Fernbedienungen

Fender und Seile


Winterabdeckung in fünf Teilen




Volvo Penta TMD22, 76 hk

J Prop Reversierbarer Propeller

Festpropeller als Ersatz

Sleipner Bugschraube 8 hk

Kraftstofftank 395 l

Teile und Zubehör


3 Feuer auslöscht



• Neuer Bosch 90 A Generator, Regler und Splitter

• Alle Schläuche und Armaturen wechseln von den Gasflaschen zum Gasherd. Auch neue elektrische Sicherheitsventil

• Beide Brausenpumpen neu

• Alle Winden gefettet

• Das in Mast mechanische System komplett renoviert

• Segel gepflegt und neue Latten zum Hauptsegel

• Neue Windex

• Das Teakdeck komplett renoviert, alle Calk ausgetauscht und das gesamte Deck (ca. 25 m2) zweimal geschliffen. Die Teakplattendicke beträgt 9-10 mm

• Die elektrische Bamar-Winde für die vorderen Segel gepflegt und Gürtel ausgetauscht

• Neue Sonnenschirme für Bullaugen und Oberlichter

• 10 neue Kotflügel, 6 12x30 und 4 runde

• Motor serviert, Zahnriemen ausgetauscht, Spritzverteiler gepflegt, Vakuumventil ausgetauscht


Internationale Besichtigung Umfrage machte Sommer 2016 mit dem Boot auf und Land und im Wasser. Protokoll verfügbar.





Extra-Ausrüstung auf Thalassa für warmes Segeln



• Bimini in zwei Teilen, ein Teil über dem Lenkrad 1 Meter lang beim Segeln. Davor ist ein Teil 2 Meter lang, der hochgehoben und mit dem kleineren Reißverschluss verbunden werden kann. So kann man im Hafen unter einem 3 Meter langen Bimini sitzen. Dieses einzigartige, speziell angefertigte System besteht aus zwei weiteren Teilen, einem Seitenteil sowie einem hinteren Teil, die beide mit Reißverschlüssen am Bimini und mit Gummibändern an der Leitplanke befestigt sind

• Hydraulische Gangway in zwei Teilen (total 2,5 Meter lang) mit 2 Fernbedienungen und einer grauen Abdeckung

• Klimaanlage 220 Volt-System. Separate Systeme für Achterkabine und den Rest des Bootes. Das System kann auch zum Heizen umgekehrt werden.

• Spezielle alte Art der Kleidungventilatoren, zum auf dem Achtern und für Kabinendachluken angebracht zu werden

• Besonders Sonnenschutz in allen Achterkabinen und Oberlichtern sowie für die beiden anderen Dachoberlichter

• Speziell hergestellte Federmatratzen in der Achterkabine

• Winterabdeckung in starkem Material in 5 Teilen

• Boomdeckel für Sonne und Wind für kürzere Hafenzeiten

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