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Azimut Magellano 76

€2 095 000

Présenté par:

Princess Brokerage International-Swanwick Office

Swanwick Marina
Swanwick Shore Road, Lower Swanwick
Southampton, Hants, SO31 1ZL
Royaume-Uni
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Marque Azimut
Modèle Magellano 76
Année 2013
Condition Occasion
Prix €2 095 000
Type Bateau à moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 24.4 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Sicily, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 24.4 m
Longueur à la flottaison 20.82 m
Bau 6.2 m
Tirant d'eau max. 1.81 m
Déplacement 64000 kg
Relevé de varangues 8.2°
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur V8-1000
Carburant Diesel
Puissance 1000 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 680
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur V8-1000
Carburant Diesel
Puissance 1000 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 680
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Four
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Passavants teck
  • Passerelle hydraulique
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Fabricant Azimut Yachts
Cabines 4
Couchettes doubles 2
Lits jumeaux 1
Toilettes 4
Réservoirs de carburant 7500 litres
Réservoirs à eau douce 1400 litres
Réservoirs eau noire 1450 litres

Description

2013 AZIMUT MAGELLANO 76 FOR SALE, FITTED WITH:

Twin MAN V8-1000mhp • Seakeeper M21 gyro stabiliser • GRP Hardtop • Hydraulic bow & stern thruster • Raymarine G Series 15" displays • Manoevering joystick • 20kW & 25kW Kohler generator • Hydraulic passerelle • Electro-hydraulic bathing platform • Flybridge wet bar • Water maker • Teak decks • Full air conditioning • Underwater lights • Electric cockpit awning

Hull Colour

  • White hull & superstructure

Navigation Equipment

  • Hydraulic bow & stern thruster
  • Manoeuvering joystick
  • Raymarine Gold package with 15" G-series displays at both helms
  • Raymarine ST70 autopilot (dual station)
  • Raymaine ST70 multi-function display (dual station)
  • Raymarine ST70 analogue rudder gauge (dual station)
  • Raymarine RAY240E DSC VHF (dual station)
  • AIS system
  • EPIRB
  • 12" touchscreen systems monitoring display
  • Searchlight
  • Compass
  • Intercom for manoeuvering
  • Humphree Interceptor trim tabs

Deck Equipment

  • GRP Hardtop
  • Electro-hydraulic bathing platform
  • Electro-hydraulic retractable passerelle
  • Flybridge wet bar with sink, refrigerator, BBQ and storage
  • Cockpit electric awning
  • Underwater lights
  • 63kg Delta anchor
  • 137.5m of 12mm of galvanised anchor chain
  • 2200W anchor windlass
  • 2x mooring winches
  • Manual removable swim ladder
  • Side boarding gates
  • Teak cockpit, side & bow decks
  • Teak caprail on bulwark
  • Dimmers for cockpit & flybridge lights
  • 2x Spotlights recessed into aft cockpit ceiling

Ship's Systems

  • 230V Shore support system
  • 24V Gel batteries for engine start & auxilliary power
  • 12V Lead acid batteries for generator starting
  • 2x 24V Mastervolt battery charger for auxilliary power batteries
  • 1x 24V Mastervolt battery charger for engine start batteries
  • 1x 12V Mastervolt battery charger for generator batteries
  • Centralised FM200 fire extinguisher system in engine room
  • Fire alarm system with helm station alarm
  • 2x Sea water fire hoses
  • Double Racor fuel filters for engines & generators
  • Tecma toilet system
  • 1x 230V & 1x 24V fresh water pumps
  • 100 litre hot water tank
  • 1450 litre grey / black water tank + 2x grey water collecting tanks
  • Fresh water maker

Generator

  • 20kW & 25kW Kohler generators located in engine room with sound shields

Air Conditioning and Heating

  • Water circulation air conditioning system with 2x compressor chiller units
  • 3x 12,500 BTU for saloon & galley
  • 2x 16,000 BTU for wheelhouse
  • 2x 9,200 BTU for owner's cabin
  • 1x 9,200 BTU for starboard guest cabin
  • 1x 6,200 BTU for port guest cabin
  • 2x 6,200 BTU for VIP guest cabin
  • 1x 6,200 BTU for crew lobby
  • 2x 4,480 BTU for crew cabins

Interior Arrangements

  • 4 Cabin layout with amidships Master cabin, forward VIP cabin, starboard twin cabin & bunked port cabin
  • Galley situated on starboard side of aft deck saloon
  • Saloon settee area on starboard side of deck saloon
  • Dining table & 8 chair situated on port side of deck saloon
  • Bridge area forward of saloon & dining area

Interior Equipment

  • Galley area fitted with 4 burner ceramic hob, extractor fan, refrigerator/freezer, oven, dishwasher, and storage
  • Additional 130 litre refrigerator in lower deck pantry
  • 5 seater sofa + 2 poufs on starboard side of deck saloon
  • 2x coffee tables for sofa area
  • 32" flat screen TV with hi-lo system in saloon with Bose V35 home theatre and Sony Blu-ray/DVD player
  • Master cabin king size bed
  • VIP cabin queen size bed
  • Samsung 32" TV in master cabin with Bose Lifestyle V35 home theatre and Sony Blu-ray/DVD player
  • Samsung 19" TV in VIP cabin with Bose 3.2.1 home theatre
  • Samsung 19" TV and TEAC DRH-300 DVD/CD player
  • Mosquito curtains

Tender

  • Williams 385 TurboJet RIB - available by seperate negotiation

DISCLAIMER

In this case we are acting as Brokers only. 

The Vendor is not selling in the course of a business.  Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed.  The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. 

A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.

 

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