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Fountaine Pajot Greenland 34

€105 716 Prix ​​demandé: US$130 000

Présenté par:

Sunset Bay Marina

2 A Street
Hull, Massachusetts, 02045
États-Unis
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Marque Fountaine Pajot
Modèle Greenland 34
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$130 000
Type Bateau à moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.36 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Hull, Massachusetts, États-Unis
Longueur Hors Tout 10.31 m
Longueur à la flottaison 8.21 m
Longueur pont 8.79 m
Bau 4.4 m
Tirant d'eau max. 0.94 m
Poids à sec 12980 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH3-TE
Carburant Diesel
Puissance 75 hp
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH3-TE
Carburant Diesel
Puissance 62 hp
Vitesse max. 15 mph
Vitesse de croisière 12 mph @ 2900 Tr/min
Autonomie 1000 Miles
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • annexe
Architecte Joubert-Nivelt
Couchettes doubles 2
Toilettes 2
Réservoirs de carburant 2 x 114 gal (Aluminium)
Réservoirs à eau douce 1 x 62 gal (Aluminium)
Réservoirs eau noire 2 x 10 gal (Autre)
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

Immaculate Fountaine Pajot Catamaran 

Current Owner spared no expense taking care of her

Paid a large premium for Indoor Winter Storage

Engines:

Freshwater Cooled Yanmar  4JH3-TE

Serial Numbers

Port- E10021

Starboard- E10022

 

 Service Records available.

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Manufacturer Provided Description

While bearing a family resemblance to the Maryland 37, the Greenland 34 has her own personality. She was designed for ocean cruising in comfort and safety. On entering the saloon, one is surprised by the space. Everything has been planned to use this space cleverly: the galley offers a large work surface and vast stowage spaces, the dining area beckons with its broad settees and its table for eight. One is also drawn to the front of the saloon where a comfortable armchair awaits near the chart table with a panoramic view of the sea. As for the two hulls, they are designed for privacy. Depending on the version chosen, an owner may opt for a private owner's hull with an office space, a private head forward, and a large double cabin; or for the "charter" layout with a double cabin, a single, and a head compartment. All combinations are possible without extra cost. The Greenland 34 has two engines, which means greater safety. Two tanks and double fuel and electrical systems allow independence of all functions. This boat is capable of operating on one engine at nine knots. Two engines means perfect harbor maneuvering. The Greenland can take the ground easily thanks to the double structure of the skegs. This is a considerable advantage over the classic monohull trawler. For further safety, the two hulls were built with watertight compartments. This process ensures buoyancy reserves forward. In addition, the bulkheads are tall enough to ensure longitudinal stability even in the event of a frontal shock. The Greenland 34 has excellent seakeeping qualities and can maintain a maximum speed of 15 knots. The fineness of her bows and her generous forward freeboard allow the Greenland 34 to slice through a rough sea without slamming. Her two hulls avoid the pendular rolling in a beam sea common in monohulls.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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